<?xml version="1.0" encoding="ISO-8859-1" ?>
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title>http://www.lucceulemans.be</title>
		<link>http://www.lucceulemans.be</link>
		<copyright>Copyright 2012 http://www.lucceulemans.be</copyright>
		<lastBuildDate>15/05/2012 15:41:01</lastBuildDate>
		<ttl>20</ttl>
		<image>
			<title>http://www.lucceulemans.be</title>
			<url>http://www.lucceulemans.be/LUCCEULEMANS/favicon.ico</url>
			<link>http://www.lucceulemans.be</link>
		</image>
		<item>
			<title>Huishoudelijk afval daalt!</title>
			<description>&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana;&quot;&gt;In 2010 was dat gemiddeld 450 kg/inwoner. Hiervan gaat 70% naar hergebruik, compostering of recyclage. De overige 30% is restafval dat verbrand wordt. Niet elke gemeente doet het even goed, maar vergeleken met de andere provincies, haalt Vlaams-Brabant het laagste cijfer.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>15/05/2012</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Sfeerfoto&amp;#39;s Merchtem op Stelten</title>
			<description>&lt;p&gt;&amp;#39;t was meer tof!&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>14/05/2012</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>&quot;Mijnheer Konijn&quot; van Q in &quot;Merchtem op Stelten&quot;!</title>
			<description>&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.qmusic.be&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;www.qmusic.be&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>11/05/2012</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Tweede editie Merchtem op Stelten</title>
			<description>&lt;p&gt;De links:&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a target=&quot;_self&quot; href=&quot;/LUCCEULEMANS/NL/fotos/mos_2009/&quot;&gt;Fotoreportage Merchtem op Stelten - editie2009.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a title=&quot;mosnota2012.pdf&quot; target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://members.siteffect.be/LUCCEULEMANS/_images/mosnota2012.pdf&quot;&gt;Het afsluiten van de wegen (nota gemeente).&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>11/05/2012</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>ERERGIETIP 4: nog enkele kosteloze &quot;ventilatie&quot;energietips...</title>
			<description>&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana&quot;&gt;&lt;strong&gt;Vermijd airconditioning&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Een airconditioninginstallatie verbruikt tweemaal meer elektriciteit dan een wasmachine die drie keer per week wordt gebruikt. Uw jaarlijkse elektriciteitsfactuur stijgt er tot 25 % door! Voor een goede werking moeten trouwens alle vensters gesloten blijven. En als men weet dat onze woningen erg te lijden hebben onder het gebrek aan ventilatie, is dit dus verre van ideaal.&lt;br /&gt;Haal dus beter geen airconditioning in huis.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana&quot;&gt;&lt;strong&gt;Bescherm u tegen de zon en zorg voor frisse buitenlucht&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Sluit overdag de luiken aan de zonkant. Open de vensters &amp;rsquo;s morgens en &amp;rsquo;s nachts, wanneer de temperatuur buiten lager is dan binnen.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana&quot;&gt;&lt;strong&gt;Kies voor een goede natuurlijke ventilatie&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;De warmte van overdag kan &amp;rsquo;s nachts wordenverdreven door een zacht briesje. Als de woning ramen heeft in twee verschillende gevels, kunnen ze, geopend, voor een verfrissende luchtstroming zorgen&amp;hellip;Is dat niet het geval, dan kan u proberen te profiteren van een verticale luchtafvoer (schoorsteeneffect), door de ramen gedeeltelijk te openen in de kamers die afgekoeld moeten worden en in het bovenste deel van het gebouw (dakvenster bijvoorbeeld).&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana&quot;&gt;En voor enkele euro&amp;rsquo;s... Plaats planten tegen de gevels en op het dak.Tuin- of klimplanten regelen de temperatuur en de vochtigheid op een natuurlijke manier, en dat zowel in de zomer als in de winter.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>6/05/2012</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>De Burgemeester luisterde… in MERCHTEM (3)</title>
			<description>&lt;p&gt;Volgende thema&amp;#39;s kwamen aan bod:&lt;/p&gt;&lt;p&gt;1. inburgering van de nieuwe inwoners van vreemde origine;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;2. de properheid en het onderhoud van de straten;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;3. de werken van de nutsbebedrijven;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;4. de veiligheid op de speelpleintjes.&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>3/05/2012</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>De burgemeester luisterde in... BRUSSEGEM (2)</title>
			<description>&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana&quot;&gt;Volgende punten kwamen ter sprake:&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana&quot;&gt;1. het zware verkeer van de Nieuwelaan;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana&quot;&gt;2. het nieuwe fietspad op de Nieuwelaan zal voor 80% gesubsidieerd worden door de hogere overheid;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana&quot;&gt;3. beter onderhoud van de gracht op Linthout. De gracht is wel al opgenomen in het erosiebestridingsplan;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana&quot;&gt;4. het asfalteren van het verbindingspad met de Muntweide;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana&quot;&gt;5. veiligheid voor de kinderen in de Dorpsstraat (uitgang school);&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana&quot;&gt;6. er komen camera&amp;#39;s aan de verkeerslichten;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana&quot;&gt;7. veiligheid op de pleinen in het dorp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana&quot;&gt;8. voorstel om van Bollestraat prioriteitsstraat te maken;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana&quot;&gt;9. het bouwen van serviceflats;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana&quot;&gt;10. het bannen van vrachtwagens op de parking van het kerkhof van Brussegem.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>1/05/2012</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Voorbereiding Merchtem op Stelten</title>
			<description>&lt;p&gt;De lijst van de deelnemers:&lt;/p&gt;&lt;p&gt;1.De Vedette&amp;rsquo;n en Oud Leiding Merchtem&lt;br /&gt;2.Landelijke Ruitervereniging Sint-Guido&lt;br /&gt;3.Paardentram met prominenten&lt;br /&gt;4.Landelijke Ruitervereniging Sint-Jan BRUSSEGEM&lt;br /&gt;5. Gembada &lt;br /&gt;6. Ten Bos &lt;br /&gt;7. De Tuinbouwschool&lt;br /&gt;8. Merchtem Eagles&lt;br /&gt;9. Merchtem Cats &lt;br /&gt;10. KLJ wimpeliersters&lt;br /&gt;11. Harmonie Sint-Cecilia&lt;br /&gt;12. Scouts Juventa&lt;br /&gt;13. Driescomit&amp;eacute; &lt;br /&gt;14. Kabberdouch&lt;br /&gt;15. De Plataan&lt;br /&gt;16. Hopduvel Asse&lt;br /&gt;17. KSJ Merchtem&lt;br /&gt;18. Vrienden Senioren&lt;br /&gt;19. Ter Dreef&lt;br /&gt;20. &amp;rsquo;t Merchtems Volkstheater&lt;br /&gt;21. Footloose&lt;br /&gt;22. Gemeentepersoneel&lt;br /&gt;23. De Kottekensvrienden&lt;br /&gt;24. Sint-Donatus&lt;br /&gt;25. Brassband Euterpe&lt;br /&gt;26. Buurtcomit&amp;eacute; Oost-West&lt;br /&gt;27. KLJ vendeliers&lt;br /&gt;28. De Patrouilleurs&lt;br /&gt;29. Koninklijke Steltenlopers Merchtem&lt;br /&gt;30. De Flamingo&amp;rsquo;s&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>26/04/2012</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>De Burgemeester luisterde… in HAMME (1)</title>
			<description>&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Mobiliteit is voor iedereen een gevoelig punt, vooral de veiligheid op de fietspaden en de bewegwijzering. Er werd ook gevraagd om de verbindingsweg Hamme-Kobbegem beter teoegankelijk te maken vanuit Hamme, richting Kobbegem. Er is ook te snel en gevaarlijk verkeer in de Sint-Guduladreef&amp;ndash; Lindestraat. Er zou aldaar ook een betere signalisatie moeten komen om duidelijker te stellen waar plaatselijk verkeer geldt. De burgemeester gaf ook nog uitleg over het nieuw op te richten recyclagepark, de fietsbrigades, het ruimer van beken en bermen en de werken aan de het kerkje (zie foto). Iedereen keerde nadien tevreden terug naar huis.&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>25/04/2012</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Nog meer miserie bij echtscheiding: de “miserietaks”!</title>
			<description>&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Die taks bestond al, maar wordt verhoogd van 1% naar 2,5%. Dat is meer dan de eerder afgesproken 2%, maar de extra verhoging is nodig om budgettair neutraal te zijn. De sp.a wilde de echtscheidingstaks afschaffen of tenminste wijzigen. Op vraag van de sp.a zijn er in de nieuwe regeling enkele sociale correcties opgenomen: er is een vrijstelling tot 50.000 euro en de vrijstelling is te verhogen met 20.000 euro per kind. Op die manier zal iemand die bij een echtscheiding een bescheiden woning overkoopt en veel kinderen heeft, minder taks betalen dan een alleenstaande met een grote villa. Toch worden alle scheidende paren hierdoor getroffen. Het leed is al groot genoeg, maar de overheid duwt er hen nog verder in. De sp.a is hier niet consequent: men gaat voor de verhoging of men is tegen en schaft de taks af! De verhoging van de taks maakt deel uit van de maatregelen die de Vlaamse regering neemt om de begroting in evenwicht te houden. Open VLD, LDD, Groen en Vlaams Belang spreken van een &amp;quot;miserietaks&amp;quot;.&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>24/04/2012</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Gebruik van prive-parkings warenhuizen en winkelketens</title>
			<description>&lt;p&gt;In de vergunning van:&lt;/p&gt;&lt;p&gt;-	Lidl (August De Boeckstraat): de vraag om de parking open te stellen buiten de openingsuren van de winkel, gezien de nood aan bijkomende parkeerplaatsen;&lt;br /&gt;-	Delhaize (Puursstraat): de parking open te stellen op vraag van het College;&lt;br /&gt;-	Aldi, Profi, Brico (Bleukenweg) en op de Vesten: geen vermelding over gebruik parking.&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>24/04/2012</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Het weekend van een politieker...</title>
			<description>&lt;p&gt;-&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>23/04/2012</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Bonussen en fraudeurs</title>
			<description>&lt;p&gt;Het is walgelijk te horen dat fraudeurs gouden tijden beleven. Persoonlijk heb ik aan de lijve ook al ondervonden dat eerlijkheid soms minder beloond wordt dan geld binnenrijven op een oneerlijke manier (nvdr. ik spreek dan over mijn (v)echtscheiding), maar dat mag ons niet tegen houden om de strijd tegen alle vormen van fraude verder te zetten en streven naar een eerlijk loon voor goed werk of prestatie voor iedereen.&amp;nbsp;De overheid moet zicht tevreden stellen met ondermaatse schikkingen. Soms is het onbegrijpelijk. Ook bankdirecteurs strijken nog onwezenlijke bonussen op, terwijl sparen voor de gewone sterveling geld kost! Waar is de logica!?&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>20/04/2012</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Bereikbaarheid handelszaken bij evenementen</title>
			<description>&lt;p&gt;13 mei is moederdag, maar ook de dag van Merchtem op Stelten. De lokale handelaars hebben wel gevraagd dat hun zaak wel toegankelijk zou blijven. MERCHTEM . Opdat de klanten de winkels nog zouden kunnen bereiken, wordt aan de leden van het noodcomit&amp;eacute; gevraagd om elke bestuurder van een wagen een kaartje te overhandigen met de vermelding van het uur van &amp;#39;oprijden&amp;#39; van de straat. Na het ophalen van de winkelwaar zoals brood, taartjes, bloemen , kaas, vleeswaren, enz.&amp;nbsp;..., zal de wagen uit het parcours moeten verdwijnen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;- Het schepencollege heeft het principe &amp;#39;Shop and Go&amp;#39; goedgekeurd. Dit houdt in dat bij evenementen , en vooral bij de voorbereidende logistieke werken, alle handelaars bereikbaar kunnen blijven, weliswaar voor korte duur van 20 minuten.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Burgemeester Eddie De Block (Open Vld): &amp;#39;Merchtem op Stelten valt op Moederdag , 13 mei, en enkele handelaars hebben gevraagd een oplossing te zoeken voor het vroeg afsluiten van de Markt en aanpalende straten, wegens het opzetten van de tribunes, tenten , enzomeer. De actie &lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>19/04/2012</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Riobra wordt Infrax</title>
			<description>&lt;p&gt;Infrax is actief in 122 Vlaamse en 4 Waalse-Brabantse gemeenten en is het enige netbedrijf dat de vier leidinggebonden nutsvoorzieningen electriciteit, aardgas, kabeltelevisie en riolering samen beheert. Voortaan wordt Infrax uw aanspreekpunt voor uw gemeentellijke riolering en dit op het nummer 078 35 30 20.&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>18/04/2012</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>ENERGIETIP 3: bespaar op verlichting</title>
			<description>&lt;p style=&quot;text-align: justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana&quot;&gt;Kies uw lampen doordacht. Pas niet alleen de sterkte, maar ook het aantal gloeilampen aan op de ruimte die u ermee wilt verlichten. 2 lampen van 40 Watt verbruiken minder dan een lamp van 100 Watt. Het is nog beter om meteen spaarlampen te gebruiken, bvb. 2 van 13 Watt. Brandt een lamp meer dan &amp;eacute;&amp;eacute;n kwartier per dag, dan is een spaarlamp prima op haar plaats. Een spaarlamp is in aanschaf duurder dan een gloeilamp, maar gaat 5 keer zo lang mee en is een pak zuiniger in gebruik. Gemiddelde besparing: &amp;euro; 21 per lamp per jaar. Gebruik geen elektrische dimmer. Deze dimmers verbruiken 50 kWh per jaar extra. Gemiddelde besparing: &amp;euro; 10 per jaar. Doe de lichten uit. Bent u niet thuis of in een bepaalde ruimte, laat de lampen dan niet onnodig aan. Gemiddelde besparing: &amp;euro; 8 per jaar. Plaats in uw garage een deurschakelaartje, dan brandt de lamp alleen wanneer u de deur opendoet. Hiermee bespaart u elektriciteit en vergeet u nooit meer het licht uit te doen. Gemiddelde besparing: &amp;euro; 2 per per jaar, enz. &amp;hellip;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>17/04/2012</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Afschaffen gratis busvervoer?</title>
			<description>&lt;p&gt;Het verwondert dergelijke voorstellen van de christendemocraten te horen, al zijn zij de partij van en voor iedereen (beweren zij zelf). Het is gemakkelijk dit te beweren, zonder een ander voorstel te doen. Er moet inderdaad worden bespaard bij De Lijn, maar een stimulatie van het woon-wegverkeer is ook een interessante denkpiste.&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>16/04/2012</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Jongerenpact 2020 </title>
			<description>&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana;&quot;&gt;Tegelijk met deze YouTop krijgen ook lokale initiatieven (jeugdraden, schoolraden, jeugdhuizen, organisaties maar ook jonge vrijwilligers) de kans eigen YouTop te organiseren, de YouTop Mini&amp;#39;s. Zo krijgt iedereen die wil deelnemen maar zich moeilijker kan verplaatsen een kans om mee te denken. Roep jongeren in uw stad of gemeente op om ook hun stem te laten horen!&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>14/04/2012</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Schaamteloos!</title>
			<description>&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana;&quot;&gt;Zo&amp;rsquo;n feiten maken de politiek ongeloofwaardig en maken van de politici een bende profiteurs. Er zijn nochtans politici die het goed menen en hun vergaderingen degelijk voorbereiden en hun verantwoordelijkheid opnemen voor hun gemeente. Naast gemeenteraadslid heb ik ook nog enkele bezoldigde en onbezoldigde mandaten. Zo ontvang ik per vergadering van de raad van bestuur van Finilek in Leuven een brutovergoeding van 193,22 EUR. Hierin zitten de verplaatsingskosten inbegrepen en dient men de vergadering voor te bereiden en aanwezig te zijn! Dit doet ons meteen ook serieus nadenken over de riante bonussen die sommige bedrijfsleiders krijgen uitgekeerd, terwijl het slechter gaat men hun onderneming en mensen ontslagen worden.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>6/04/2012</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>ENERGIETIP 2: groepsaankopen blijven lonen...</title>
			<description>&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana;&quot;&gt;Wil je meer weten over onze actie, kom dan zeker naar een van onze informatieavonden in jouw buurt of neem een kijkje op de website. Wil jij ook besparen op jouw energiefactuur, schrijf je dan zeker in voor 20 mei, want dan sluit onze groepsaankoop af. Inschrijven is vrijblijvend. Vanaf 22 mei krijgt iedere deelnemer een persoonlijke offerte van de winnende leverancier. Pas dan beslist u definitief of u al dan niet overstapt. Alle administratie eigen aan de overstap is voor de nieuwe leverancier. Doe dus mee en maak ook jouw familie en vrienden warm voor onze actie. Ook mensen uit andere provincies kunnen zich inschrijven. Gezinnen die via onze groepsaankoop in 2011 zijn overgestapt naar een nieuwe leverancier kunnen best opnieuw intekenen voor de groepsaankoop van 2012 om ook volgend jaar weer te kunnen genieten van een goedkoper tarief. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>5/04/2012</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Seniorenfeest 2012</title>
			<description>&lt;p&gt;Op de website van de gemeente kan U binnenkort nog meer fofo&amp;#39;s bewonderen...&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>4/04/2012</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Kattestraat onderbroken tijdens paasverlof</title>
			<description>&lt;p style=&quot;text-align: justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana&quot;&gt;Eandis moet in de Kattestraat 8 kabels plaatsen. Aangezien in het voetpad geen plaats is, moeten de leidingen in de rijweg worden geplaatst, tot op ongeveer 80 cm van de boordsteen. Op ongeveer 100 cm van de boordsteen ligt de waterleiding. Omdat er ook een laagspanningskabel moet gelegd worden en men in de HS-cabine in het midden van de smalle doorgang moeten koppelen, is een gestuurde boring niet mogelijk. De klinkers kunnen op het voetpad gestapeld worden, maar de grond komt op straat te liggen. Tijdens de werken zullen ook nog 8 bobijnen achter elkaar komen te staan. Omdat hierdoor geen doorgang meer mogelijk zal zijn, stellen Eandis en de Dienst Infrastructuur voor om de aanleg uit te voeren tijdens de eerste week van de paasvakantie (mocht het dan slecht weer zijn, kan de tweede week worden verder gewerkt).&amp;rdquo;De werken in de Kattestraat zouden 1 week duren (van 2/4 tot en met 6/4/). Het tijdstip van de werken is volledig gekozen in kader van de veiligheid van de schoolgaande jeugd. Een wegomlegging zal gebeuren langs de Dendermondestraat, de Sint-Janstraat en de August De Boeckstraat.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>3/04/2012</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Her-asfaltering Jan Maervoetstraat</title>
			<description>&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana;&quot;&gt;Deze maatregel werd op de gemeenteraad van 26/03/2012 goedgekeurd en alzo kan dit dossier worden aanbesteed. Het is een onderhandelingsprocedure zonder bekendmaking.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>31/03/2012</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Uitbreiding van de blauwe zone in Merchtem-centrum en wijzigingen op de Wolvertemsesteenweg.</title>
			<description>&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana;&quot;&gt;Op de Wolvertemsesteenweg , gaat na overleg met de bevoegde Vlaamse diensten, een parkeerverbod worden ingevoerd tussen huisnummers 9 en 15A, vanaf huisnummer 21 tot en met 27, vanaf huisnummer 31 tot 35 en vanaf nummer 75 tot aan het Italiaanse restaurant.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>30/03/2012</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Nauwe samenwerking tussen PZ TARL en PZ AMOW</title>
			<description>&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana;&quot;&gt;Aan een gemengde werkgroep werd gevraagd na te gaan in welke mate beide politiezones ontvankelijk zijn voor synergie-initiatieven die tot schaalvoordelen en meer effici&amp;euml;ntie kunnen leiden. Op 20 maart hebben de politiecolleges van PZ TARL en PZ AMOW gezamenlijk kennis genomen van de rapportering van de stand van zaken in dit onderzoek. De rapportering, op basis van de werkzaamheden van de werkgroep, werd gedaan door de korpschefs en de bijzonder rekenplichtigen. Om de continu&amp;iuml;teit in dit onderzoek te waarborgen wordt een stuurgroep opgericht, waarin de burgemeesters, de korpschefs, de bijzonder rekenplichtigen en de politiesecretarissen van beide zones zetelen. Deze stuurgroep zal de werkzaamheden co&amp;ouml;rdineren. Er werden een aantal concrete domeinen inzake een mogelijke samenwerking afgebakend. Deze domeinen zullen nu verder uitgebouwd worden door een kerngroep en een aantal technische werkgroepen waarin, in functie van het behandelde onderwerp, specialisten van beide zones zullen aanwezig zijn. Een eerste concrete beslissing werd genomen inzake de opleiding geweldsbeheersing. Vanaf de maand mei 2012 zal deze opleiding (met en zonder vuurwapen) voor alle operationele medewerkers van de PZ AMOW en de PZ TARL georganiseerd worden in het centrum voor geweldsbeheersing van de PZ AMOW. Hierdoor wordt een effici&amp;euml;ntere inzet van personeel mogelijk, worden de interventietechnieken op elkaar afgestemd en leren de personeelsleden elkaar beter kennen.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>28/03/2012</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Verkoop zitplaatsen op zittribune “Merchtem op Stelten”.</title>
			<description>&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana;&quot;&gt;De ge&amp;iuml;nteresseerden richten zich tot de cultuurdienst van de gemeente Merchtem en storten het juiste bedrag op een rekening dat hen dan wordt gegeven. Daarna krijgen zijn de genummerde kaart(en).&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>27/03/2012</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Merchtems beleidsrapport in Het Laatste Nieuws!</title>
			<description>&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Het rapport mbt het financieel beleid in Merchtem stond in de krant Het Laatste Nieuws. Duidelijk vermeld is dat de schuldenlast van 1.500&amp;euro; is gedaald naar 1000&amp;euro; per inwoner. Een mooi resultaat waaraan de ganse ploeg heeft meegewerkt. Proficiat aan huidige schepen van financi&amp;euml;n David De Valck. Hopelijk krijgt dit artikel de nodige aandacht bij onze kiezers. Zij zullen vaststellen dat het vertrouwen , dat ons 5 jaar geleden werd gegeven met een absolute meerderheid, niet wordt geschaad. Wij werken alvast verder zodat elkeen kan zeggen: &amp;#39;Merchtem , een financieel gezonde gemeente , om fier op te zijn (en waar het tof is te kunnen wonen)!&amp;#39;. Wij hopen op een verlenging van het mandaat op 14 oktober ek...&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>22/03/2012</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Geboorteweide in Peizegem...</title>
			<description>&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana;&quot;&gt;...&amp;nbsp;in het begin van deze legislatuur voor (in het verkiezingsprogramma) om een geboortebos voor onze jongste Merchtemse inwonertjes aan te planten. Samen zijn wij dan gegaan voor geboortelanen, verspreid over de verschillende (deel)gemeenten van Merchtem. Verleden zaterdag werd er - in samenwerking met Natuurpunt en de Gemeentelijke Tuinbouwschool &amp;ndash; een geboortelaan (een weide) aangeplant langs het Brusselbaantje achter de Tuinbouwschool in Peizegem. De bomen staan symbool voor 198 kinderen (106 jongens en 92 meisjes). De kleinsten werden verrast met een kleine attentie en voor de ouders was er een receptie met soep, frisdrank of jenever.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>21/03/2012</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>ENERGIETIP 1: dakisolatie blijft fiscaal aftrekbaar </title>
			<description>&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana;&quot;&gt;Er is 80 miljoen euro voor dakisolatie in de begroting ingeschreven. Wel staat in het akkoord dat de fiscale aftrekbaarheid niet op 40% zal blijven maar een beetje zou kunnen dalen. Dit zal afhangen van de bevoegde minister, en de FOD financi&amp;euml;n voor de juiste berekening. &lt;br /&gt;Concreet kennen we nu drie mogelijke situaties: &lt;br /&gt;- Contracten getekend, uitgevoerd en betaald in 2011 blijven fiscaal aftrekbaar voor inkomensjaar 2011 (aanslagjaar 2012). &lt;br /&gt;- Een overgangsperiode: contracten getekend voor 28/11/2011 maar uitgevoerd en gefactureerd in 2012 blijven fiscaal aftrekbaar. Onder dezelfde voorwaarde van 40% aftrekbaarheid. &lt;br /&gt;- Contracten getekend en uitgevoerd in 2012 of later: nieuw regime, met fiscale aftrekbaarheid van een nieuw te bepalen grote. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana;&quot;&gt;De datum voor het tekenen van de contracten voor de overgangsperiode kan nog verschuiven. &lt;br /&gt;Voor het verlagen van de energiefactuur blijft dakisolatie zeer belangrijk. Iedereen kan 30% besparen op zijn verwarmingsfactuur door het dak te isoleren. &lt;br /&gt;&amp;rarr; In Vlaanderen willen we dan ook tegen 2020 ieder dak ge&amp;iuml;soleerd hebben. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>19/03/2012</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Het zal je kind maar wezen!</title>
			<description>&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;In een tunnel op de Zwitserse snelweg A9 nabij Sierre heeft zich dinsdagavond een ongeval voorgedaan met een Belgische autobus. Daarbij kwamen minstens 28 mensen om het leven. Onder de slachtoffers zijn 22 kinderen van twee scholen uit Heverlee en Lommel. De ouders van de kinderen worden met een vliegtuig van Buitenlandse Zaken naar Zwitserland gebracht.&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>14/03/2012</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Energie is hot item!</title>
			<description>&lt;p&gt;U kan nog steeds inschrijven via &lt;a href=&quot;/LUCCEULEMANS/NL/luchome/samenstroom/&quot; target=&quot;_self&quot;&gt;deze weg&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>12/03/2012</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Merchtem gooit geen geld weg!</title>
			<description>&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana;&quot;&gt;In onze rubriek van de fotoreportages blikken wij even &amp;quot;nostalgisch&amp;quot; terug op de opening van het sportcomplex aan de Dooren: &lt;a target=&quot;_self&quot; href=&quot;/LUCCEULEMANS/NL/fotos/opening_sportcomplex/&quot;&gt;klik hier&lt;/a&gt;!&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>7/03/2012</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Sportieve feestgemeente!</title>
			<description>&lt;p&gt;Er worden 3 trainingsdagen per week (maandag, woensdag en vrijdag) georganiseerd, met gediplomeerde begeleiders, zodat niet alleen aan de conditie, maar ook aan de loop&amp;ndash; en ademhalingstechniek gewerkt wordt. Woensdag wordt gezien als een herhalingsdag voor maandag of vrijdag zodat iedereen in de mogelijkheid is om zeker 2 keer per week begeleid te trainen&amp;hellip; De sessies worden opgedeeld in drie categorie&amp;euml;n, gaande van mensen die helemaal geen conditie hebben (0-5km) tot de meer geoefende jogger (5-10km) en de getrainde sporters (10-15km). Afhankelijk van het aantal deelnemers voor de respectievelijke sessies wordt bij het afsluiten van de inschrijvingen beslist of ze ook zullen doorgaan. Om het lopen zo aangenaam mogelijk te maken, wordt er afwisselend gebruik gemaakt van de Finse piste en de kunstgrasvelden van het sportcomplex. Bij elke training wordt gezorgd voor een verfrissing en kunnen de kleedkamers en de douches van het complex gebruikt worden. Talrijke sponsors ondersteunen dit project en zorgen voor verschillende waardevolle prijzen (T shirts, fluohesjes, gratis conditietest, waardebonnen op sportkledij, korting op hartslagmeters, 3 jaarabonnementen bij een Merchtemse fitnessclub en nog meer). Als top of the bill zal een iPod Nano onder de deelnemers verloot worden tijdens de uitreiking van de diploma&amp;rsquo;s, die samenvalt met de huldiging van de sportlaureaten op vrijdag 8 juni. Feestgemeente Merchtem wil zich op deze manier ook profileren als een sportieve gemeente. Naast de praktische begeleiding zal er ook aandacht zijn voor theoretische infomomenten. Tijdens of na de trainingen zullen ook sportgerelateerde topics aan bod komen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Indien meer informatie gewenst: &lt;br /&gt;www.merchtem.be/start-to-run.html &lt;br /&gt;of neem contact op met Schepen van Sport Steven Elpers op 0474/94.22.12.&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>6/03/2012</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Straatasbakken voor proper Merchtem</title>
			<description>&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana;&quot;&gt;Het college heeft beslist om een opdracht toe te kennen voor 10.000 euro voor borstelen van straten, straatgoten en fietspaden. Door het rookverbod in de horeca wordt er veel buiten gerookt en komen er heel wat sigarettenpeuken op het voetpad en in de straatgoot terecht. De gemeente neemt naast het borstelen ook nog een initiatief om straatasbakken aan de horecazaken aan te brengen. De horeca zal voor 50 euro een opvallende asbak aan de deur krijgen. Hopelijk doet iedereen mee voor een PROPER MERCHTEM.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>1/03/2012</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Gemeenteraad op stelten!</title>
			<description>&lt;p&gt;Een volledige fotoreportage van de &amp;quot;inval&amp;quot; vindt U in onze fotorubriek. Veel kijkplezier...&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>29/02/2012</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Wij zijn de vertragingen beu!</title>
			<description>&lt;p&gt;De leden van deze groep kunnen ongezouten hun mening geven over de vertragingen op de NMBS -lijn Dendermonde-Brussel.&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>28/02/2012</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Gemeenteraad op stelten</title>
			<description>&lt;p&gt;Morgen een verslag van de gemeenteraad...&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>27/02/2012</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Mobiliteit is een basisrecht (1)</title>
			<description>&lt;p&gt;1.	Mobiliteit is een basisrecht voor iedereen : iedereen moet zich kunnen verplaatsen met goed en betaalbaar openbaar vervoer. Of het nu gaat om jongeren, werkenden, senioren of mensen met een handicap. Zowel binnen het woon-werkverkeer als in onze vrije tijd is mobiel zijn enorm belangrijk. De overheid moet zorgen voor een degelijk openbaar vervoer. Indien niet, haalt wie het kan betalen de auto van stal, en blijft wie dit niet kan betalen thuis. Beide zijn nefast voor onze samenleving.&lt;br /&gt;2.	Een doeltreffend en breed dekkend openbaarver voersnet is essentieel: vanuit het platteland moeten mensen zich makkelijk naar de stad kunnen verplaatsen. En ook binnen de stad moeten het centrum en de woonwijken makkelijk bereikbaar zijn, zodat deze autoluw blijven. Dit is goed voor het milieu, maar ook voor de levenskwaliteit, een beperking van lawaai en fijn stof en een verhoging van de veiligheid. Een goed openbaar vervoer betekent niet alleen minder auto&amp;rsquo;s, maar ook een degelijke controle op de uitstoot. Trams zorgen voor een schonere lucht in de steden, voor de bussen heeft De Lijn de laatste jaren ge&amp;iuml;nvesteerd in milieuvriendelijke maatregelen zoals roetfilters, hybride bussen, groene stroom en eco-driving.&lt;br /&gt;3.	Meer mensen met het openbaar vervoer is minder volk in de auto: in 2010 werd in totaal 551.235.185 keer gebruik gemaakt van De Lijn. Indien deze mensen bij een tariefverhoging of een vermindering van het aanbod opnieuw de baan op gaan met een eigen wagen, zullen de files aangroeien en zal de binnenstad een stuk drukker worden. Files op de Vlaamse wegen kosten de economie vandaag al 250 miljoen euro. De milieukosten zijn zo mogelijk nog groter. Deze kosten zullen dus nog drastisch stijgen bij een toename van personenwagens op de weg.&lt;br /&gt;4.	De Lijn is een effici&amp;euml;nt bedrijf: uit de jaarlijkse doorlichting van alle Vlaamse departementen en agentschappen door de Vlaamse gemeenschap blijkt dat De Lijn een uiterst effici&amp;euml;nt gerund bedrijf is. Het is de Vlaamse regering die beslist hoe het aanbod van De Lijn er moet uitzien, het is de Vlaamse regering die de tarieven heeft vastgelegd. De Lijn mag die jaarlijks slechts indexeren, ondanks het feit dat de kosten sneller toenemen. Binnen dit vastgelegde kader werkt De Lijn zeer doeltreffend. &lt;br /&gt;5.	Het is een keuze om basismobiliteit als een recht te beschouwen. Een keuze die wij volop moeten maken. Vanuit deze keuze wordt aan De Lijn gevraagd om een aanbod te voorzien en binnen deze doelstelling is De Lijn zeer doeltreffend. &lt;br /&gt;6.	Prijsverhoging is geen effici&amp;euml;nte besparing: een prijsverhoging is geen oplossing. Op korte noch lange termijn verhoogt een prijsverhoging de kostendekkingsgraad substantieel. Een voorbeeld. Als we de prijs voor de abonnementen die vandaag gratis zijn (voor onder meer ouderen), op 30 euro brengen, zal waarschijnlijk nog een kwart van deze mensen zich een abonnement aanschaffen. Dat zou 10 miljoen euro extra opbrengen. Een ander voorbeeld. We laten de prijs van alle abonnementen structureel met 16% stijgen. Dit betekent een prijsverhoging voor de Omni-abonnementen1 van 219 euro naar 478 euro. Dat zou dan ongeveer 14 miljoen euro extra opbrengen. Geen van deze mogelijkheden is een slimme besparing. Want de negatieve effecten zijn aanzienlijk: een groot deel van de bevolking moet (veel) meer betalen voor publiek basisvervoer. Mensen zullen vaker voor de auto kiezen, en dus zullen de kosten van files, wegen- en infrastructuurwerken stijgen, en zal het milieu zwaarder belast worden. Deze negatieve effecten wegen niet op tegen een verhoging van de kostendekkingsgraad van De Lijn met niet meer dan 1%. Het totale budget van De Lijn bedraagt immers 1 miljard euro. En Vlaanderen moet in totaal 500 miljoen euro besparen: een vijftigste van dit bedrag bereiken met zo&amp;rsquo;n aanzienlijke negatieve effecten voor de mensen en het milieu, is geen optie. &lt;br /&gt;7.	De Lijn kan enkel besparen zonder de mensen te treffen door haar doeltreffendheid te verhogen. Onder meer door zwartrijders aan te pakken, met tramlijnen en busbanen voor een betere doorstroming, en met minder vertragingen.&lt;br /&gt;8.	Met een sterk openbaar vervoer naar een goed werkende samenleving: vandaag is de discussie over De Lijn geen discussie meer over besparingen, het is een ideologische discussie geworden. En dan is het duidelijk: basismobiliteit voor iedereen is een noodzaak in een beschaafde samenleving. Openbaar vervoer geeft iedereen de kans om buiten te komen. Om sociale contacten te leggen, te werken, zichzelf te ontplooien, anderen te ontmoeten. Allemaal vereisten voor een gemeenschap die goed werkt. Juist daarom moeten we blijven inzetten op kwaliteitsvolle, betaalbare mobiliteit. Voor iedereen. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>21/02/2012</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Weer schaatsen op de kerkvijvers!</title>
			<description>&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana;&quot;&gt;Het blijft nog een ganse week vriezen en het ijs op de kerkvijvers van Merchtem is dik en veilig genoeg om opnieuw een schaatstornooi toe te laten. Het wordt zeker en vast weer een schitterende dag nu vrijdag. Barbara van de &amp;lsquo;Passerel&amp;rsquo; heeft alleszins haar goedkeuring gegeven.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>6/02/2012</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Dubbel winst voor bedrijven, dubbel verlies voor de gewone mensen...</title>
			<description>&lt;p style=&quot;text-align: justify; &quot;&gt;Vlaams&amp;nbsp;sp.a-fractieleider&amp;nbsp;Bart Van Malderenreageert verontwaardigd op de 600 ontslagen die het staalbedrijf vandaag aankondigt. De ontslagen vallen in de bedrijfsvestigingen in Aalter, Zwevegem, Deerlijk en Ingelmunster.&lt;br /&gt;&amp;ldquo;De Vlaamse Regering wil sterk inzetten op de innovatie van haar economie en heeft Bekaert daarin de afgelopen jaren sterk gesteund&amp;rdquo;, zegt Van Malderen. &amp;ldquo;Bekaert kon de afgelopen vijf jaar via haar innovatieafdeling Bekaert Technology Center in Deerlijk rekenen op meer dan 16 miljoen euro innovatiesteun. Alleen al in 2011 ontving de staalgigant bijna 4 miljoen euro. Het is dan ook zeer cynisch dat Vlaanderen nu een tweede maal moet betalen via de aangekondigde ontslagenronde. We vragen de Vlaamse Regering om te onderzoeken of we de toegekende innovatiesteun kunnen terugvorderen van Bekaert.&amp;rdquo;&lt;br /&gt;Volgens Van Malderen is het ook nodig het huidige ondersteuningsbeleid opnieuw te evalueren. &amp;ldquo;Bedrijven krijgen de innovatiesteun niet zomaar als een cadeau. Wij verwachten een inspanning van die bedrijven naar jobcreatie en zekerheid. De toekomst van de industrie in Vlaanderen staat duidelijk onder druk. Het &amp;lsquo;Nieuw industrieel beleid&amp;rsquo; van de Vlaamse regering moet snel omgezet worden in concrete daden.&amp;nbsp;sp.a&amp;nbsp;zal mee de motor zijn van de transformatie van onze economie&amp;rdquo;, besluit Van Malderen.&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>4/02/2012</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Oud politiesecretariaat op de Reedijk (uit de gemeenteraad van 30/01/2012)</title>
			<description>&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;De ruwbouwwerken zijn af, op het verwijderen van de vloer links op het gelijkvloers na. De architect vermoedt een meerkost van de fundering van zowat 10.000 euro. De grote machines en installaties zijn weg. Er zal ook gevraagd worden het zicht, bij het uitrijden van de parking te verbeteren. Verder kan er overal geparkeerd worden buiten de werfafsluiting.&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>3/02/2012</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Werking bibliotheek (uit de gemeenteraad van 30/01/2012)</title>
			<description>&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana;&quot;&gt;De hoofdbibliotheek van Merchtem moet zich voortdurend aanpassen aan de de evolutie betreffende de informatieverstrekking en ontspanning via gedrukte en audiovisuele materialen. Op dit ogenblik staan er zes internetcomputers ter beschikking van de bezoekers en op sommige ogenblikken zijn zij allemaal in gebruik. Een nog effici&amp;euml;ntere werking van de bibliotheek dringt zich op. Uitbreiding van de ruimte en betere toegang voor de rolstoelgebruikers is nodig. De uitleenpost in Brussegem doet het goed, Peizegem wat minder op het vlak van volwassenenlectuur. Daarom zouden wij deze uitleenpost willen integreren in de nieuwbouw van de school Ten Bos.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>2/02/2012</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Het leven wordt nog maar eens duurder...</title>
			<description>&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana;&quot;&gt;- Een pakje sigaretten (19 of 20 stuks) en roltabak worden 10 cent duurder, een pakje van 25 sigaretten 12,50 cent.&lt;br /&gt;- De NMBS trekt haar tarieven op met gemiddeld 1,24 procent. De minimumprijs van een standaardbiljet (traject 3 km) gaat van 1,60 naar 1,70 euro. De maximumprijs (traject 150 km) stijgt van 19,60 euro naar 20,10 euro.&lt;br /&gt;- Ook De Lijn voert een prijsstijging van gemiddeld 2,7 procent door. Voor een rit betaal je 0,90 euro voor &amp;eacute;&amp;eacute;n of twee zones en 1,60 euro voor drie zones of meer.&lt;br /&gt;- Een taxirit in Brussel zal vanaf woensdag 6 eurocent per kilometer meer kosten (van 1,60 naar 1,66 euro per gereden kilometer).&lt;br /&gt;- Wie binnen een termijn van drie jaar twee keer door de politierechter voor eenzelfde type inbreuk wordt veroordeeld, zal een verdubbeling van zijn straf krijgen.&lt;br /&gt;- De Onafhankelijke Ziekenfondsen aanvaarden geen nieuwe aansluitingen meer bij hun voorhuwelijkssparen.&lt;br /&gt;- Voor buitenlandse honden- en kattenkwekers die hun dieren in ons land willen importeren, gelden dezelfde dierenwelzijnsregels als in Belgi&amp;euml;. Zo gaat elke hond of kat die in Belgi&amp;euml; wordt ingevoerd, verplicht in quarantaine tot de dierenarts van de invoerder garandeert dat de dieren geschikt zijn om te verhandelen.&lt;br /&gt;- Vanaf vanadaag wordt in ons land een wet van kracht die de arbeidsduur van artsen in dienstverband in ziekenhuizen begrenst. Zij zullen over een referentieperiode van 13 weken gemiddeld niet meer dan 48 uur per week mogen werken. Wordt er toch meer gepresteerd, moeten die uren tijdens de referentieperiode gerecupereerd worden. In geen geval mag 60 uur gewerkt worden.&lt;br /&gt;Voorts moet 12 uur rust in acht moet worden genomen telkens wanneer er 12 uur of meer ononderbroken wordt gepresteerd. Die artsen mogen nooit meer dan 24 uur na elkaar werken.&lt;br /&gt;-De &amp;lsquo;p&amp;eacute;ages&amp;rsquo; langs de Franse autowegen worden 2,24 procent duurder.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>1/02/2012</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Van kwaad naar erger…</title>
			<description>&lt;p&gt;Het stationsloket is nu bijna twee weken dicht, zonder een reden mede te delen aan de reizigers. Deze ochtend was er geen treinverkeer mogelijk tussen Brussel en Merchtem (in beide richtingen), door een kapotte bovenleiding op die lijn. Bovendien was er een &amp;ldquo;wilde&amp;rdquo; staking in Brussel-Zuid. Wat is het volgende? Het geduld van ALLE treinreizigers heeft ook zijn limieten bereikt. Wat kunnen wij tegen deze gijzeling van de treinreizigers doen? Bovendien worden enkele tarieven van de NMBS duurder, een jaarlijkse gewoonte&amp;hellip; Maar, wat krijgen wij in de plaats?&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Een verontruste en ge&amp;euml;nerveerde treinreiziger.&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>1/02/2012</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Stationsgebouw al meer dan een week dicht</title>
			<description>&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana;&quot;&gt;De belofte van de NMBS om het gebouwtje open te laten, blijkt dan weer een loze belofte te zijn. De NMBS werd op de hoogte gesteld. Wij wachten ongeduldig het antwoord af. De dienstverlening laat het weer afweten&amp;hellip;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>31/01/2012</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>De Merchtemse volkstuintjes</title>
			<description>&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana&quot;&gt;De&amp;nbsp;perceeltjes worden tegen een symbolische waarde van 25 euro waarborg per jaar verhuurd. Het komt de sociale contacten ten goede en door de ligging ook de sociale controle van de omgeving van het kerkhof. Het was vandaag droog, koud, maar goed weer... De grond lag er echter drassig bij, maar dat mocht de pret en de start van dit initiatief nier derven.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>28/01/2012</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Duidelijkheid inzake spaarboekjes</title>
			<description>&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana;&quot;&gt;Op dit moment krijgt iemand met een spaarboekje een basisrente en een getrouwheidspremie. Die schommelen naargelang de situatie van de markt en verschillen van bank tot bank. Op die manier kan een klant onmogelijk bepalen wat een spaarboekje zal opbrengen. En hij of zij kan moeilijk vergelijken tussen banken. Daarom zou men de getrouwheidspremie kunnen afschaffen. Zo verplichten we de banken om &amp;eacute;&amp;eacute;n tarief aan te bieden. Er is vandaag een fundamenteel probleem met het spaarboekje, terwijl het toch het meest toegankelijke spaarproduct zou moeten zijn. Dit voorstel zorgt ervoor dat spaarboekjes ook werkelijk hun reputatie als toegankelijk spaarproduct kunnen waarmaken.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>28/01/2012</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Uitreiking Gouden Klakson</title>
			<description>&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana;&quot;&gt;Deze aanpassingen waren noodzakelijk door de ziekte van Annemie. Klakson verkoos deze actie uiteindelijk uit vier genomineerden: KWB-Merchtem en z&amp;#39;n 70 jarig bestaan met o.a. &amp;#39;Buurman&amp;#39;, Bollebeek met de 250ste verjaardag van de parochiekerk, KWB Peizegem met de 10jarige organisatie van &amp;#39;kinderkermis&amp;#39;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>27/01/2012</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>De sp.a laat niemand in de kou staan</title>
			<description>&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana;&quot;&gt;Gezinnen die hun gasfactuur niet kunnen betalen krijgen na verloop van tijd een aardgasbudgetmeter (voor Merchtem: 62) en een budgetmeterkaart. Sinds vorig jaar voorziet Freya Van den Bossche dat ocmw&amp;rsquo;s automatisch verwittigd worden door de netbeheerders wanneer gezinnen hun budgetmeterkaart niet opladen en er een vermoeden is dat een gezin te kampen heeft met energiearmoede. Het ocmw kan dan na een sociaal onderzoek een minimumlevering aardgas toekennen via die kaart, waarbij het ocmw de kosten voor 70 % bij de netbeheerder recupereert. De overige 30 % recupereert ze (bv. via een afbetalingsplan) bij de klant of legt ze zelf bij. De hoogte van het bedrag hangt af van het type woning en de gezinssamenstelling. Het initiatief loopt tot 29 februari 2012 (en is mogelijk verlengbaar door de minister, afhankelijk van de weersomstandigheden). De ocmw&amp;rsquo;s spelen hierbij een cruciale rol.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>19/01/2012</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Weg met de kredietbeoordelaars</title>
			<description>&lt;p&gt;Met welk recht mogen Amerikaanse kredietbeoordelaars, zoals Standard &amp;amp; Poors en Moody&amp;rsquo;s zich uitspreken over de kredietwaardigheid van Belgi&amp;euml; en willen zij ons opleggen wat wij moeten doen? Vinden de Amerikaanse heren ons niet betrouwbaar meer. Misschien moetn wij het voorbeeld van Nederland volgen. De Nederlandse staat wenst echter niet meer te betalen voor de credit rating van S&amp;amp;P waardoor Standard &amp;amp; Poor&amp;#39;s geen uitspraken meer doet over de kredietwaardigheid van de Nederlandse overheid. Daardoor is er ook veel minder &amp;ldquo;economische&amp;rdquo; stress in Nederland.&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>16/01/2012</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>“Q is good for you” (me)</title>
			<description>&lt;p style=&quot;text-align: justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana&quot;&gt;&amp;hellip; de muziekzender Q-Music, waar ondergetekende gisteren een weekreis voor twee personen naar Torremolinos won, door &amp;ldquo;&lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://q-music.be/wedstrijd/watziterdekalkoen0&quot;&gt;in het gat van een kalkoen te gaan voelen&lt;/a&gt;&amp;rdquo; (excuses voor het woordgebruik!) en te raden wat men voelde. Meteen twee mensen gelukkig met deze gewonnen reis: mijn vriendin en mezelf natuurlijk. Hopelijk geeft dit kort verlof een extra &amp;#39;boost&amp;#39; voor de gemeenteraadsverkiezingen van 14 oktober dit jaar, indien wij dat zo kunnen plannen. Op de verschillende nieuwjaarsrecepties, waar ik al aanwezig was, voelde ik dat onze ploeg van de &amp;ldquo;Lijst van de Burgemeester&amp;rdquo; strijdbaar is en blijft klaar staan om SAMEN voor een nog meer leefbaarder en aangenamer Merchtem voor de inwoners te gaan. Wij zijn er &amp;ldquo;overal en altijd&amp;rdquo; voor U! Maak er verder een liefdevol, gezond en prettig 2012 van.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;img border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot; style=&quot;width: 179px; height: 193px&quot; src=&quot;http://members.siteffect.be/LUCCEULEMANS/_images/kalkoen.jpg&quot; /&gt;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>7/01/2012</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Oppositie loopt weg uit gemeenteraad</title>
			<description>&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana;&quot;&gt;Tijdens de afgelopen gemeenteraad moesten een 70-tal punten worden besproken, waaronder de verschillende begrotingen van gemeente, AGB en ocmw en de budgetwijziging van de vzw Sport- en Ontmoetingscentrum. De goedkeuring van de rekeningen van de Openbare Bib stond ook op de agenda. De onroerende voorheffing blijft volgend jaar op 1350 opcentiemen en de aanvullende belasting op de personenbelasting op 7,1%. Dankzij het goede financieel beleid van de afgelopen jaren, moeten wij voornoemde cijfers nog niet verhogen. Wij moeten eerlijkheidshalve meedelen dat er de komende jaren vele lasten &amp;ldquo;van boven uit&amp;rdquo; naar de gemeente zullen worden doorgeschoven en dat zullen wij ook moeten opvangen. De definitieve aanvaarding van de bpa&amp;rsquo;s van de Malderij Meskens, het Mieregemhof, de Reedijk, de Puursstraat, het Station en de parking van de Ginder-Ale zorgden voor verhitte discussies en zelfs tot het opstappen van de oppositie. Het opstappen uit de gemeenteraad vind ik een stap te ver, want op die manier is er geen democratische discussie meer mogelijk en laten de afwezigen hun kiezers in de steek. Wordt zeker vervolgd&amp;hellip;De bpa&amp;rsquo;s werden door de meerderheid goedgekeurd.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>21/12/2011</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>sp.a verder met LVB</title>
			<description>&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana&quot;&gt;PERSMEDEDELING:&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana&quot;&gt;&amp;quot;Met deze korte persmededeling willen wij jullie mededelen dat de sp.a voor de toekomende zes jaren verder zal werken met de &amp;ldquo;Lijst van de Burgemeester&amp;rdquo;, onder leiding van onze burgemeester Eddie DE BLOCK. De keuze lijkt mij nogal logisch. De afgelopen zes jaren hebben wij SAMEN onze politieke idee&amp;euml;n en gezamenlijke programmapunten voor meer dan de volle 100% kunnen realiseren. Wij zijn dan ook gemotiveerd om met deze ploeg er verder tegen aan te gaan. Onze drijfveer is de gezamenlijke inzet voor de gemeente, ongeacht de &amp;ldquo;strekking&amp;rdquo; waartoe wij behoren. Het hoofd- en streefdoel is een beleid VOOR de Merchtemnaar. Indien wij daarvoor kunnen beroep doen op onze &amp;ldquo;hogere&amp;rdquo; politieke vrienden (zonder hun druk), is dat mooi meegenomen. In vele andere gemeenten en steden wordt een lijst VOOR de burger samengesteld, boven de partijpolitieke belangen heen. En vanaf nu dus er volop voor gaan. 14 oktober 2012 zal een antwoord geven of wij &amp;ldquo;goe bezig&amp;rdquo; zijn of niet&amp;hellip;.&amp;quot;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana&quot;&gt;&lt;br /&gt;Luc CEULEMANS&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana&quot;&gt;Liliane HAUSPIE&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana&quot;&gt;19/12/2011&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>19/12/2011</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Rood Kerstfeest</title>
			<description>&lt;p style=&quot;text-align: center&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;table cellspacing=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;1&quot; width=&quot;95%&quot; align=&quot;center&quot; border=&quot;0&quot;&gt; &lt;tbody&gt;  &lt;tr&gt;   &lt;td valign=&quot;top&quot; align=&quot;left&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;width: 182px; height: 118px&quot; src=&quot;http://members.siteffect.be/LUCCEULEMANS/_images/roodkerstfeest1103_640.jpg&quot; /&gt;&lt;/td&gt;   &lt;td valign=&quot;top&quot; align=&quot;left&quot;&gt;   &lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana&quot;&gt;Dankzij de jarenlage en onuitputtelijke inzet van Louis &amp;lsquo;Tas&amp;rsquo; krijgen de &amp;ldquo;kleinsten&amp;rdquo; onder ons steeds prachtige cadeau&amp;rsquo;s en een onvergetelijke namiddag. Louis, nogmaals een dikke proficiat! Je maakt veel kinderen gelukkig&amp;hellip; en ook hun ouders, dankzij jou warm onthaal.&lt;br /&gt;   &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt; &lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>19/12/2011</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Serviceflats gisteren ingehuldigd.</title>
			<description>&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana&quot;&gt;Het moeilijkste aan dit dossier was het kiezen van de naam. Er wordt altijd naar een naam van een boom gezocht: Ten Houtte is een erkend monument, Ten Bos is de school, Leireken is de fietsroute, maar Ter Boswilg, sluit aan bij de traditie van onze serviceflatgebouwen te noemen naar een boom. Ter Boswilg, wat verwijst enerzijds naar Ten Bosch en anderzijds naar het natte bos en de vele wilgen daar in de buurt. Deze locatie is ook uitstekend gelegen in het centrum van Peizegem, de bushalte, de winkel, kerk, caf&amp;eacute;, apotheker, tandarts alles is op loopafstand aanwezig. Er werd gezocht naar een pps-formule, een publiek-private samenwerking. Een woord van bijzondere dank dient te gaan naar iedereen die heeft bijgedragen tot de realisatie van dit mooie project en de leden van het bijzonder comit&amp;eacute; voor huisvesting en patrimonium de werken wekelijks opvolgden, met name Jos Cools, Liliane Hauspie en Lien Casier, onze medewerkers secretaris Petra Wijnants, Sonja Van Lierde, Marijke Franchois en Franky Dierickx.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>19/12/2011</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Boek “Zoetzuur” voorgesteld</title>
			<description>&lt;p style=&quot;text-align: justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana&quot;&gt;Zijn boek is een bundeling van po&amp;euml;zie en liedjes, die soms ook wel een zedenles naar de lezer toe zijn? De titel verwijst, enerzijds, naar het leven dat zoet kan zijn en, anderzijds, naar het soms wrang en zuur leven. Er was veel belangstelling bij de persvoorstelling. Ook Tom Serkeyn van Ring-tv was een aanwezig en stelde aan de politieke aanwezigen voor om eens na te denken om de &amp;ldquo;Rem&amp;rdquo; dorpsdichter te maken van Merchtem. Dit idee gaan wij zeker verder uitwerken. Remy, blijf de Merchtemnaar nog jaren literair verwennen.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>17/12/2011</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Werken aan stationsgebouw</title>
			<description>&lt;p&gt;De NMBS wenst nog te investeren in hun stationsgebouwtje van Merchtem. Volgende week worden de mogelijkheden onderzocht om automatische deuren te plaatsen en zo de toegankelijkheid van het gebouw gemakkelijker te maken. Er wordt dan ook gekeken voor het plaatsen van een ticketautomaat binnen of buiten het gebouw.&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>9/12/2011</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Komt er nog een afvalintercommunale in Vlaams-Brabant?</title>
			<description>&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana;&quot;&gt;De sp.a liet een provinciaal onderzoek uitvoeren en cijfers liegen er niet om: de gemeenten kunnen een besparing realiseren van 7 &amp;agrave; 8 miljoen euro per jaar, of gemiddeld 13 euro per inwoner door een &amp;eacute;&amp;eacute;ngemaakte afvalintercommunale.&lt;br /&gt;Alle betrokken partijen moeten dadelijk rond tafel te gaan zitten om nog deze maand een beslissing te nemen.Omwille van de gemeenteraadsverkiezingen mag die beslissing wettelijk niet in 2012 genomen worden. &amp;quot;Dit zou betekenen dat we ten vroegste van start kunnen gaan binnen 4 jaar. Dit zou onverantwoord en zelfs schandalig zijn naar de inwoners van Halle-Vilvoorde toe. Daarom moet er NU actie genomen worden.&lt;br /&gt;Wij zijn er van overtuigd dat met een beetje goede wil en gezond verstand van alle kanten er een oplossing kan worden gevonden in het belang van het milieu en de portemonnee van onze inwoners. Merchtem blijft niet bij de pakken zitten en werkt op eigen gemeentelijk vlak enkele initiatieven uit. Natuurlijk houden wij U verder op de hoogte!&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>7/12/2011</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Een sinterklaasregering</title>
			<description>&lt;p&gt;Ook opvallend was de sp.a-keuze voor Monica De Coninck, die minister van Werk wordt. Johan Vande Lanotte wordt minister van Economie, Bankencontrole en Consumentenzaken en John Crombez staatssecretaris voor Fraudebestrijding. Bij de OPEN VLD vind ik &amp;ndash; buiten Maggie &amp;ndash; persoonlijk geen verrrassingen, wel dat &amp;ldquo;Quickie&amp;rdquo; verantwoordelijk wordt voor pensioenen. U begint voor hen het harde en serieuze werk!&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>6/12/2011</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Mieregemstraat tijdelijk onderbroken.</title>
			<description>&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana;&quot;&gt;Vanaf 05/12/2011 tot en met 16/12/2011 zal de Mieregemstraat ter hoogte van de kalkhovenlaan onderbrioken zijn voor herstellingswerken aan het verhoogde wegdek. Voor een overzicht van de andere geplande werken, die verkeershinder veroorzaken, kan U terecht bij ons maandelijks geactualiseerde tabel van de Aquafinwerken.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>2/12/2011</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Subsidies voor de Merchtemse sportverenigingen</title>
			<description>&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana;&quot;&gt;Zoals elk jaar krijgen verschillende sportverenigingen, die beantwoorden aan de criteria van het beleids- en impulssubsidiereglement, goedgekeurd op de gemeenteraad van 28/01/2009 een bedrag toegekend. Vanuit de Vlaamse overheid wordt gesubsidieerd voor een bedrag van 2,30 EUR per Merchtemse inwoner.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>2/12/2011</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Installatie 4 grafische lichtkranten</title>
			<description>&lt;p&gt;De oppositie vroeg gisteren op de gemeenteraad om dit punt te verdagen. Op deze wijze zou de gemeente &amp;ndash; volgens de oppositie -&amp;nbsp; kunnen besparen en alzo geen nutteloze uitgaven doen. De vier lichtkranten zouden 95.000 EUR inclusief BTW kosten. De gemeente zoekt naar een publiek-privaatrechterlijke samenwerking (PPS), om via reclame de kosten te dekken.&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>30/11/2011</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Zonnepanelen op daken van vrije scholen</title>
			<description>&lt;p style=&quot;text-align: justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12px&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana&quot;&gt;Niemand is tegen energiebesparende maatregelen die het milieu ten goede komen, maar wij moeten alles binnen hun context zien. In het voorstel is er sprake dat de scholen - die over te weinig middelen beschikken &amp;ndash; een renteloze &amp;ldquo;groene&amp;rdquo; lening zouden kunnen aangaan bij de gemeente. Ik wil er wel op wijzen dat niet de scholen, maar de vzw van de Inrichtende Macht een lening kunnen aangaan bij een bank naar keuze. De gemeente gaat ruim 800.000 EUR voorzien voor het plaatsen van zonnepanelen, die zichzelf terugwinnen op drie jaar tijd. Daarna genereert de school zelf de opbrengst (=terugverdieneffect). Wat de subsidieregeling betreft wordt er geen onderscheid gemaakt tussen de gemeentelijke scholen (AGION) en de vrije scholen (VKSO). Dezelfde voorwaarden gelden: AGION subsidieert de lagere en middelbare scholen voor respectievelijk 60 en 70%. Voor de overige 40 of 30% dient er een lening te worden aangegaan. Het lijkt mij echter wel raadzaam, net zoals er gezamenlijk overleg was met de gemeente als Inrichtende Macht, dat de vrije scholen dit eerst binnen &amp;ldquo;hun&amp;rdquo; eigen Inrichtende Macht bespreken en als &amp;ldquo;goede huisvader&amp;rdquo; de middelen te bekijken om alzo &amp;eacute;&amp;eacute;n gezamenlijk dossier in te dienen. Dan pas kan volgens mij het dossier weer op de discussietafel worden gelegd, kan met de gemeente worden bekeken en ben ik het voorstel wel genegen.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>28/11/2011</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Alexander, denk ook aan anderen…</title>
			<description>&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana;&quot;&gt;&amp;ldquo;U getuigt van weinig staatsmanschap en verantwoordelijkheidszin door uw eigen (liberale) programmapunten er absoluut te willen door krijgen op de onderhandelingen voor de vorming van een nieuwe regering. Alexander, Belgi&amp;euml; is een land van compromissen. Zadel het land niet op met honderden miljoenen meer staatsschuld door uw starre houding tijdens de onderhandelingen. Denk aan &amp;rsquo;s lands belangen AUB! De mensen zijn de besluitloosheid beu.&amp;rdquo; Of, moeten wij naar een regering van technocraten? Maar ja, dan begint het communitaire steekspel weer: hoeveel Nederlandstalige en Franstalige technocraten?&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>25/11/2011</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>NMBS-chipkaart</title>
			<description>&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana;&quot;&gt;Wij moeten mee met onze tijd en ook de NMBS blijft dit maal niet achter: wie vanaf midden 2012 zijn abonnement moet vernieuwen, zal een uitnodiging krijgen om zijn kaart om te ruilen voor een chipkaart die dienst zal doen als elektronisch abonnement. De NMBS vraagt wel 5 euro waarborg voor de kaart. In eerste instantie zullen enkel de abonnees een chipkaart krijgen. De NMBS schat dat zo&amp;#39;n 520.000 abonnees de nieuwe kaart zullen gebruiken. De kaart is volgens de NMBS veiliger, steviger, kleiner en milieuvriendelijker dan de bestaande kaarten. De Brusselse openbaar vervoersmaatschappij MIVB werkt momenteel al met een elektronische chipkaart, de MoBIB, voor abonnementen en rittenkaarten. Busmaatschappijen De Lijn en TEC zouden de komende jaren ook overschakelen naar een chipkaart. Wanneer alle maatschappijen werken met zo&amp;#39;n chipkaart, zullen ze gegevens van klanten kunnen delen en zal de intermodaliteit, een verplaatsing met meer dan 1 vervoersmaatschappij, makkelijker worden, stelt de NMBS. Naast de chipkaart voor abonnementen heeft de NMBS ook een nieuwe toepassing voorgesteld om via een smartphone of een kredietcard een treinticket aan te kopen. Wie op deze wijze een ticket koopt, zal via sms zijn vervoersbewijs toegestuurd krijgen. Het papieren treinticket zal wel niet van de ene op de andere dag verdwijnen&amp;hellip;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>23/11/2011</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Basisrecht kinderopvang</title>
			<description>&lt;p style=&quot;text-align: justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana&quot;&gt;Een job bepaalt vaak het gezinsgeluk. Werkbaar werk, met een goed evenwicht tussen professioneel en priv&amp;eacute;leven is daarbij cruciaal en voor vele mensen een probleem. Daarom is voldoende en betaalbare kinderopvang zo belangrijk.&lt;/span&gt; &lt;span style=&quot;font-family: Verdana&quot;&gt;Elk kind heeft recht op een kwaliteitsvolle plaats in de kinderopvang. Dat recht op goede kinderopvang staat nu ingeschreven in het decreet. De regering wil zich engageren om tegen 2016 een aanbod voor minstens de helft van de kinderen jonger dan drie jaar te voorzien. Tegen 2020 willen ze voor alle gezinnen in kinderopvang kunnen voorzien. De kinderopvang wordt ook toegankelijker. Zo worden de lokale besturen meer betrokken. &amp;ldquo;Op gemeentelijk niveau komt er een centraal loket. Ouders kunnen hierop beroep doen bij hun zoektocht naar kinderopvang. Een aantal steden en gemeenten voorzien vandaag al in een lokaal loket. Zij kunnen dit initiatief verder uitbouwen. Om de kwaliteit van de kinderopvang te garanderen, heeft iedere uitbater van een cr&amp;egrave;che een vergunning nodig. Zo kan elk kind, in welke opvang dan ook, op dezelfde kwaliteitsvolle omkadering rekenen. En een organisatie kan ook een bijkomende subsidie krijgen van Kind en Gezin. Dit ter ondersteuning van onder meer gezinnen in armoede. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>18/11/2011</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Klimaatdebat Merchtem 10/11/2011</title>
			<description>&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana; &quot;&gt;Alle gastsprekers waren het eens dat de hernieuwbare energiebronnen tegen 2020 20% van het energieverbruik van de EU moet gaan uitmaken. De motivatie begint bij de burger zelf, die voortdurend moet gemotiveerd worden (NV-A). Het gemeentelijk vlak is ook een belangrijk niveau. Merchtem heeft op zijn lijst van de burgemeester ook een groep die zich bekommeren rond klimaat en milieu. In Merchtem werden vele bossen bij-geplant en de jeugd wordt nauw betrokken (zie bvb.: insektenkasten) (Open VLD). De rol van lokale entiteit moet nog worden versterkt, maar ook de bedrijven dienen hun veratwoordelijkheid te nemen (NV-A). In Antwerpen bijvoorbeeld wordt tweejaarlijks een thermografische kaart opgemaakt, die het warmteverlies in de woning meet. De stad voorziet zelf renteloze leningen om de woningen te isoleren (sp.a). Op Vlaams niveau ligt nu een wetsvoorstel klaar om passief wonen minder te belasten en te streven naar ge&amp;iuml;soleerde woningen in 2020. Er loopt een proefproject bij Eandis om 700 woningen te isoleren (sp.a). De sprekers vonden dat de regelgeving rond het plaatsen van de windmolens en waterkrachtcentrales dient op elkaar te worden afgesteld.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>12/11/2011</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Installatie kindergemeenteraad</title>
			<description>&lt;p&gt;Het doet altijd enorm plezier om te zien dat jonge kinderen zich ook al interesseren aan de lokale politiek. Het worden misschien onze opvolgers later&amp;hellip; Wij vragen dat zij goed overwogen voorstellen doen, die de &amp;ldquo;volwassen&amp;rdquo; gemeenteraad (al wordt daar niet altijd als &amp;ldquo;volwassen&amp;rdquo; gehandeld&amp;hellip;) dan kan goedkeuren en laten uitvoeren.&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>10/11/2011</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Klimaatdebat in Merchtem</title>
			<description>&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana;&quot;&gt;Op 10/11/2011 richtte het 11.11.11 Comit&amp;eacute; van Merchtem, in samenspraak met de GROM (gemeentelijke Raad voor ontwikkelingssamenwerking), een debatavond in met Vlaamse politici uit de 5 Vlaamse politieke partijen in de raadzaal van het gemeentehuis van Merchtem. Na een inleiding met woord en beeld door Jean Pierre De Leener, klimaatexpert van 11.11.11., gingen Willy Segers (Vlaams parlement NV-A), Hermes Sanctorum (Vlaams parlement Groen!), Bart Martens (Vlaams parlement SP-a), Eddie De Block (Open VLD) en xx (CD&amp;amp;V) in debat. Zij kregen 2 vragen voorgeschoteld: wat doet uw partij opdat de Vlaamse, Belgische en Europese politici hun verantwoordelijkheid opnemen voor een rechtvaardig klimaatakkoord in Durban en wat stelt uw partij aan ons, publieke opinie, voor om zelf te doen om de klimaatverandering aan te pakken?&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>8/11/2011</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Tonnenmaatbeperking op Merchtemse wegen.</title>
			<description>&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana&quot;&gt;Momenteel is de tonnenmaatbeperking al goedgekeurd voor Sleeuwagen, Weyenberg en Paddebroeken. Als men in het gedeelte van de Drielindenbaan tussen Sleeuwagen en&amp;nbsp;Asse ook deze beperking wil invoeren, dient dat al gesignaleerd worden ter hoogte van de Oudstrijderslaan. Dit dienen wij dat dan goed te keuren op de volgende gemeenteraad.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>27/10/2011</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Zonnepanelen op schooldaken</title>
			<description>&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana&quot;&gt;Er werd een studie gedaan naar de haalbaarheid van de sterkte van de daken uitgevoerd. Op dinsdag 11/10/2011 was een vergadering van alle directeurs van alle scholen, samen et Eandis. Momenteel bekijkt Eandis het aangewezen vermogen om tot een optimale investering te komen. Agion kan 60 tot 70% subsidi&amp;euml;ren, naargelang een secundaire of lagere school.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>26/10/2011</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Proficiat aan Lander PICCART!</title>
			<description>&lt;p&gt;&amp;lt;===&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>25/10/2011</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>NMBS: geen vermindering aantal stoptreinen en afschaffing persoonlijke dienstverlening</title>
			<description>&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana&quot;&gt;Wat betreft het NMBS-dossier voor onze gemeente en de nieuwe ontwikkelingen bij de NMBS zelf, moeten wij vooral de uurregeling en de dienstverlening in het oog houden. Er bestaat bij de NMBS immers de intentie om enkele treinen te schrappen op de lijn Dendermonde-Brussel. Wij hebben, enerzijds, geen probleem met de schrapping van lijnen die nog geen twintig reizigers over het ganse traject vervoeren. Anderzijds, hebben wij wel een probleem met de eventuele schrapping van treinen tijdens de piekuren. Hier rond hebben wij reeds einde 2006 succesvol actie gevoerd. Ook moet de persoonlijke dienstverlening in de ochtend blijven. De plaatsing van een ticketautomaat mag geen voorbode worden voor de definitieve sluiting van het stationsloket. De ganse omgeving werd verfraaid en de infrastuctuur rond het station wordt nog verbeterd. Er zijn onderhandelingen aan de gang om een Lijn-bus te laten rijden tot aan het station. Onze taak houdt niet alleen op bij het organiseren van de petitie. Wij blijven verder strijden voor onze treinreizigers en &amp;ndash;sympathisanten. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>19/10/2011</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Hogere verloning Merchtemse monitoren speelpleinwerking</title>
			<description>&lt;p&gt;I&lt;span style=&quot;font-size: 12px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana;&quot;&gt;k ben blij dat de monitoren van het de Mechtemse speelpleinwerking een hogere vergoeding krijgen. De Raad Van Bestuur, waar ik deel van uitmaak, en ikzelf drongen aan op de regularisering van de contracten. De gemeente en het AGB vallen allebei onder het publieke recht en moeten dus iedereen uitbetalen volgens de daar geldende rechtpositieregeling. Even deze bedenking: een nieuwe gemeentelijke vzw (EVA) zou vallen onder het private recht en kan dus uitbetalen zoals in de priv&amp;eacute;sector. Het AGB valt hier niet onder. Na 2012 zou de vzw Wiebeltje waarschijnlijk mee opgenomen worden in het AGB (Autonoom Gemeentebedrijf). Het gaat om een bijkomende uitgave van 10.600 euro dat gebudgetteerd dient te worden voor de vzw Wiebeltje. Dit weegt volgens mij echter niet op tegen de tevreden en gemotiveerde monitoren, die dat dan uitstralen tegenover de kinderen&amp;hellip;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>19/10/2011</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>De blauwe “stekker” of “stakker”?</title>
			<description>&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana;&quot;&gt;Bijna 500 dagen heeft het geduurd om een regering op de been te krijgen. Elio komt als grote winnaar uit de onderhandelingen: hij heeft een ploeg kunnen bijeenkrijgen, de staatshervorming kunnen realiseren en zorgen voor een Waalse meerderheid op federaal niveau. Ik spreek mij niet uit over een goed of slecht akkoord, maar de Vlamingen hebben weer (te)veel moeten toegeven. Met de &amp;ldquo;Groenen&amp;rdquo; (en Open VLD) erbij was er een Vlaamse meerderheid, zonder de &amp;ldquo;Groenen&amp;rdquo;, zijn de Vlamingen weer eens &amp;ldquo;gejost&amp;rdquo;. Heeft Alexander DE CROO de mogelijke gevolgen overzien? De toekomst zal het uitwijzen. Enfin, ik steek liever mijn energie in het verder zetten van het goede lokale beleid van de voorbije jaren. De sp.a zal alvast haar &amp;lsquo;core business&amp;rsquo; goed proberen te verdedigen en zal zeker de &amp;ldquo;groene&amp;rdquo; punten meenemen in de lokale onderhandelingen.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>14/10/2011</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Plaatsing ticketautomaat aan Merchtems station</title>
			<description>&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana;&quot;&gt;De intenties van de NMBS staan haaks op een goede dienstverlening en het aantrekken van nieuwe klanten, laat staan het aantrekkelijker maken om van het spoor gebruik te maken. Ik kon uit goede bron vernemen dat er vanaf volgende maand in Merchtem een ticketautomaat buiten het gebouw komt te staan. Is dit een voorbode voor het sluiten van ons station in 2012? Laten wij nog niet panikeren. Wij hebben een goed dossier en zijn dus zeker niet kansloos. De vraag blijft natuurlijk naar het functioneren van deze automaten. Onderzoeken hebben uitgewezen dat deze automaten ook feilbaar zijn: ikzelf heb ook al problemen gehad met een ticketautomaat in het Centraal station van Brussel. De discussies op de treinen zullen niet verminderen wanneer er vanaf 2012 een goede 7 euro extra wordt gevraagd wanneer men de mogelijkheid had een ticket aan te kopen in het station, ongeacht het ticketautomaat functioneerde of stuk was. Ook worden vele tarieven &amp;ndash; zoals elk jaar in februari &amp;ndash; volgend jaar ook weer opgetrokken. Zeer cynisch dat de prijsstijging afhangt van het al dan niet behalen van de stipheidsnorm. In dat geval zou iedereen gratis mogen sporen! Staan de bonussen van de spoorwegbazen ook recht evenredig met dit principe? Een CEO zou veel beter zijn: er is dan meer co&amp;ouml;rdinatie, samenwerking en een enorme besparing, waardoor dat geld naar de zorg voor de reizigers zou kunnen gaan. Wij verzamelen momenteel alle handtekeningen in Merchtem en andere de betrokken gemeenten en zullen dan zien welke gemeenschappelijke actie wij zullen ondernemen. Ik houd jullie natuurlijk op de hoogte.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>11/10/2011</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Gemeenteraad 26 september 2011</title>
			<description>&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana;&quot;&gt;Het was een rustige gemeenteraad. Er ontbrak soms wat aan animo, waarschijnlijk door de afwezigheid en immobiliteit van onze burgervader Eddie DE BLOCK. Er stonden ook geen opvallende punten op de gemeenteraad. Wel wil ik U vragen even het overzicht van de Aquafinwerken te bekijken. Voor de inwoners van de Lindestraat heb ik goed nieuws: er werd budget gevonden om het fietspad door te trekken tot het huisnummer 132, zoals door enkele buurtbewoners werd gevraagd.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>29/09/2011</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Geslaagde bbq nieuwe inwoners</title>
			<description>&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana;&quot;&gt;Gisteren was er weer de verwelkoming van de nieuwe inwoners. Dit was ook een gelegenheid om andere mensen &amp;ndash; die bekommert zijn om onze gemeente &amp;ndash; ook eens te laten genieten van de heerlijke bbq. Er waren ongeveer 350 personen aanwezig, waaronder ook lokale politici en ikzelf ook natuurlijk! Ik was blij &lt;a target=&quot;_self&quot; href=&quot;/LUCCEULEMANS/NL/links_film/&quot;&gt;het volkslied&lt;/a&gt; van Merchtem daar te horen (mijn variapunt op vorige gemeenteraad) en heb nog meer dan 100 handtekeningen verzameld om de sluiting van ons Merchtems NBMS-loket te verhinderen. Al bij al een boeiende en gezellige namiddag, temeer omdat men met vele nieuwe mensen kennis kan maken.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>12/09/2011</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Alimentatie voor kinderen</title>
			<description>&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12px;&quot;&gt;Meer en meer worden wij geconfronteerd met nieuwe samengestelde gezinnen en ouders (vaak vaders), die alimentatie voor hun kinderen moeten betalen. Ik ben ook &amp;eacute;&amp;eacute;n van die &amp;ldquo;gelukkigen&amp;rdquo; die elke maand &amp;ldquo;mag&amp;rdquo; betalen. Dat hoort er nu &amp;eacute;&amp;eacute;n maal bij en als het voor het kind is, dan heb ik daar ook geen problemen mee. Bij de uitspraak of het vonnis wordt bijna altijd vermeld dat de alimentatie ge&amp;iuml;ndexeerd moet worden. Daarom heb ik ook voor mezelf een exceltabel gemaakt. Deze tabel wil ik graag met U delen. Indien U wil weten hoeveel hoe maandelijks dient te betalen, stuur ik U uw &amp;ldquo;gepersonaliseerde&amp;rdquo; exceltabel op via email. De enige gegevens die ik van U nodig heb zijn: het maandelijks te betalen basisbedrag en de maand waarin de alimentatie voor het eerst werd betaald. Steeds tot uw dienst&amp;hellip;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>8/09/2011</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Merchtems volkslied</title>
			<description>&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana;&quot;&gt;Het &amp;quot;Merchtems volkslied&amp;quot; is zeer professioneel opgesteld en heeft een leuke melodie die blijft &amp;quot;hangen&amp;quot; bij de mensen. Het lied wordt al op diverse gelegenheden gespeeld. Zouden wij het nog eens extra kunnen promoten en spelen op nog meer festiviteiten in Merchtem? Binnenkort is er de bbq van de nieuwe inwoners, een unieke gelegenheid om het aan de nieuwe Merchtemnaars te laten kennen en horen. Ik bracht dit variapunt voor op de gemeenteraad. Het lied zal gepromoot worden via de gemeentelijke website. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>2/09/2011</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Verder strijden voor openblijven stationsloket</title>
			<description>&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana;&quot;&gt;Zoals jullie weten, heeft de NMBS de intentie om het stationsloket in Merchtem volgend jaar definitief te sluiten, maar het gebouw wel toegankelijk te laten en een ticketautomaat binnen te plaatsen. De persoonlijke dienstverlening valt weg. De NMBS steunt zich op het feit dat er maar gemiddeld 71 dagtickets worden verkocht, wat een pak onder de door hun vooropgestelde 100 tickets zijn. De abonnementen en ander formules worden niet meegeteld. De NMBS houdt bovendien geen rekening met het charter dat de gemeente ondertekende met hen en de vraag om &amp;ldquo;publiek&amp;rdquo;-toegankelijke wc&amp;rsquo;s te plaatsen.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana;&quot;&gt;Ondertussen heeft de petitie al meer dan 1000 handtekeningen opgeleverd, mede door verontwaardiging die er leeft onder vele mensen in Merchtem en de omliggende gemeenten, de steun vanuit de buurgemeenten, onze beleidsmensen en de ruime persbelangstelling.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana;&quot;&gt;In een schrijven van de NMBS wordt de intentie tot sluiting bevestigd, maar ook de belofte geuit de stopplaats in Merchtem te behouden en een goede bediening te blijven geven, net door het plaatsen van die ticketautomaten. Wij stellen ons hierbij wel de vraag naar het gebruiksgemak van dat toestel. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana;&quot;&gt;Wat met de senioren en mindervaliden? De NMBS geeft zelf weer dat de sluiting van de 32 loketten maar 2,12% van de volledige ticketverkoop bedraagt. Sluiting brengt minder veiligheid rond de stationsomgeving met zich mede. Indien de sluiting er komt, stellen wij als meerderheidsfractie voor om onderhandelingen met de NMBS aan te gaan om het gebouw aan &amp;ldquo;1 symbolische euro&amp;rdquo; aan de gemeente over te laten en in het gebouw een gemeentelijke dienst onder te brengen (en dat ook het &amp;ldquo;toerisme&amp;rdquo; in Merchtem kan worden gepromoot) of een PPS.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana;&quot;&gt;Volgens de NMBS zal de ingreep moeten beantwoorden aan drie voorwaarden: de klant moet de mogelijk hebben om een biljet te kopen via de automaat, de wachtzaal moet openblijven van de eerste tot de laatste trein (onze vrees: aspect van de veiligheid) en er moet een voorafgaand sociaal overleg plaatshebben. Vooral voor dit laatste punt kan Merchtem enkele sterke argumenten naar voor schuiven: het gemiddelde van ongeveer 700 dagelijkse treinreizigers die in Merchtem op- of afstappen, de reizigers uit de buurgemeenten (bvb.: Buggenhout, Meise&amp;hellip;) die in Merchtem de trein nemen, de inspanningen van de gemeente rond de &amp;ldquo;verfraaiing&amp;rdquo; van de stationsomgeving (parking, betere bereikbaarheid voor eventueel toekomstige buslijn, organiseren van activiteiten,&amp;hellip;).&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana;&quot;&gt;Wij moeten dus blijven strijden. Een goedkeuring van deze resolutie tegen de sluiting is een eerste stap. Onderhandelingen zijn een verdere stap. Vanmiddag kreeg ik ook het nieuws dat de colleges van de andere gemeenten met een gelijkaardige petitie-actie gaan beginnen en vragen samen de krachten te bundelen tegen het voornemen van de NMBS. Eerder al had de Bestendige Deputatie de intentie om een brief te schrijven aan de NMBS.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>30/08/2011</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>PETITIE-ACTIE TEGEN SLUITING NMBS-LOKET LOOPT ALS EEN VLOTTE TREIN</title>
			<description>&lt;p style=&quot;text-align: justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12px&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana&quot;&gt;De Merchtemse bevolking is unaniem voor het openblijven van de NMBS-stationsloket in Merchtem. Dit blijkt overduidelijk uit de vele intekenaars op de petitielijsten. De actie startte op 19/08/2011 op initiatief van sp.a-gemeenteraadslid Luc CEULEMANS, met steun van het College en de burgemeester. Momenteel zijn er al meer dan 700 mensen in Merchtem die die ingetekend hebben op de lijsten. Ook de buurgemeenten Meise en Buggenhout steunen de actie mede. Zo ligt er op vraag van sp.a-gemeenteraadslid Luc CEULEMANS nu ook een lijst in het administratief centrum van Meise. Luc heeft ook Galmaarden, Herne, Dilbeek, Zaventem en Kortenberg aangeschreven. Luc CEULEMANS zou graag deze actie afronden einde augustus en tijdens de Merchtemse jaarmarkt van 23/08/2011 nog een laatste &amp;ldquo;handtekeningen-offensief&amp;rdquo; ondernemen.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12px&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana&quot;&gt;&amp;ldquo;Het gaat niet altijd om cijfertjes en statistieken, maar ook om een menselijke &amp;lsquo;public relations&amp;rsquo; en klantvriendelijkheid vanwege de NMBS naar de gewone dagelijkse treingebruiker toe&amp;rdquo;, volgens Luc. Hij voegt er nog aan toe dat het gemeentebestuur er alles aan doet om de stationsbuurt te verfraaien. Er werden al investeringen gedaan en onlangs heeft de gemeente er enkele huizen aangekocht voor onteigening, met de bedoeling de LIJN-bussen de gelegenheid te geven om aldaar vlot te kunnen rijden. Het Merchtemse bestuur is immers in onderhandeling met de LIJN om een busverbinding van het centrum door te trekken tot aan het station. Het Merchtemse station is &amp;eacute;&amp;eacute;n van de weinige stations die geen busverbinding heeft tot aan het station&amp;rdquo;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12px&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana&quot;&gt;De actie kan nog altijd verder worden gesteund door Merchtemse handelaars, in het station zelf of via de website &lt;a target=&quot;_self&quot; href=&quot;/LUCCEULEMANS/NL/rechter_kant_1/reageer/&quot;&gt;www.lucceulemans.be &lt;/a&gt;, waar men ook kan op intekenen.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>10/08/2011</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Open brief naar burgemeesters ivm loketsluiting</title>
			<description>&lt;p style=&quot;text-align: justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12px&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana&quot;&gt;Open brief aan de gemeentebesturen van de betrokken gemeenten:&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12px&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana&quot;&gt;&amp;ldquo;Aan de gemeentebesturen van Galmaarden, Herne, Dilbeek, Zaventem en Kortenberg.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12px&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana&quot;&gt;Naar aanleiding van het voornemen van de NMBS-top om in enkele van hun loketten geen persoonlijke dienstverlening meer te voorzien, ben ik (met steun van het College en de burgemeester) een petitie-actie gestart onder de Merchtemse bevolking. De actie loopt als een &amp;ldquo;gesmeerde trein&amp;rdquo; en de reacties zijn unaniem: iedere intekenaar op de petitielijst wil dat de persoonlijke dienstverlening gegarandeerd blijft.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12px&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana&quot;&gt;Ik haal graag enkele redenen aan voor de gemeente Merchtem, maar enkele argumenten kunnen ook gelden vast ook voor uw gemeente:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12px&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana&quot;&gt;1. het gemiddelde aantal dagelijkse reizigers (&amp;plusmn; 700) dat in Merchtem op- of afstapt, is niet te onderschatten;&lt;br /&gt;2. de NMBS baseert zich volgens ons verkeerdelijk op de minder dan 100 tickets die dagelijks worden verkocht aan het loket en wil om die reden de sluiting;&lt;br /&gt;3. er zal wel een ticketautomaat worden ge&amp;iuml;nstalleerd in het NMBS-gebouwtje, dat permanent zal openblijven. Onbewaakte momenten nodigen uit tot vandalisme en meer onveiligheid in de stationsbuurt;&lt;br /&gt;4. zelfs indien de NBMS nog enige activiteit zou toelaten (= andere bestemming van de lokalen waar het loket is gevestigd), blijven er momenten van &amp;ldquo;onbewaaktheid&amp;rdquo;.&lt;br /&gt;5. de gemeente Merchtem probeert de omgeving nieuw leven in te blazen, door investeringen in infrastructuur te doen (parking, onteigening voor betere bereikbaarheid van toekomstige buslijn, organiseren van activiteiten, &amp;hellip;);&lt;br /&gt;6. enz. &amp;hellip;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12px&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana&quot;&gt;Om voornoemde redenen vraag ik dan ook of wij de krachten te bundelen om alsnog de NMBS tot andere gedachten te brengen of hen toch te doen inzien dat zij volgens ons niet de juiste beslissing nemen.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12px&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana&quot;&gt;Vandaar volgende vragen:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12px&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana&quot;&gt;1. kunnen jullie misschien ook een petitie opstarten in jullie &amp;ldquo;loket(ten)&amp;rdquo;?&lt;br /&gt;2. kunnen wij de krachten bundelen en eensgezind om een eensgezind standpunt te bepalen tegenover de NMBS?&lt;br /&gt;3. kunnen jullie ons jullie mening dienaangaande overmaken? (mag via mail met kopie naar onze burgemeester, de heer Eddie De Block: blokenbel@skynet.be ).&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12px&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana&quot;&gt;Een stand van zaken van deze actie kan U steeds volgen op mijn website &lt;a target=&quot;_self&quot; href=&quot;/LUCCEULEMANS/NL/luc_ctueel/&quot;&gt;www.lucceulemans.be&lt;/a&gt; en via de verschillende perskanalen.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12px&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana&quot;&gt;&lt;br /&gt;Graag een reactie AUB.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12px&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana&quot;&gt;&lt;br /&gt;Met dank en respect,&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12px&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana&quot;&gt;&lt;br /&gt;Luc CEULEMANS&amp;rdquo;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>10/08/2011</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>EHBO: ICE-code</title>
			<description>&lt;p style=&quot;text-align: justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12px&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana&quot;&gt;Via mijn mail ontving ik onderstaand berichtje en ik vond het wel interessant om even te vermelden, temeer ik ook zeer recent de cursus &amp;ldquo;eerste hulp&amp;rdquo; volgde en onderstaande ook werd uitgelegd in de cursus.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12px&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana&quot;&gt;&amp;ldquo;Wij, medewerkers van ambulance diensten, maken steeds vaker mee dat de pati&amp;euml;nt wel een mobieltje bij zich heeft, maar dat we de hele gsm moeten doorspitten om het telefoonnummer te vinden van ouder/partner. Dit hebben we landelijk in de groep gegooid en we zijn tot een slimme oplossing gekomen. De zgn ICE code. Het zou dus een goed idee zijn, mocht er een standaardnaam zijn die overeenstemt met de te contacteren persoon. Wij stellen voor dat iedereen in zijn GSM een adres cre&amp;euml;ert onder de naam &amp;quot;ICE&amp;quot; (=In Case of Emergency). Onder deze naam sla je het telefoonnummer op van de persoon die moet gecontacteerd worden in geval van nood. &amp;quot;ICE&amp;quot; IS ONDERTUSSEN AL INTERNATIONAAL ERKEND ALS AFKORTING. Vanaf dan weten de politie, de ambulanciers, de dokter, enz... steeds wie ze moeten contacteren. Indien u verschillende nummers wil opslaan, maak dan gebruik van de namen ICE1, ICE2, ICE3 ,... Het is gemakkelijk te realiseren, kost niets en kan zeker een verschil maken als het snel moet gaan. Cre&amp;euml;er nu meteen een ICE-adres met telefoonnummer in je GSM. Stuur deze mail door naar zoveel mogelijk personen, dan pas zal deze naam bekend en gebruikt worden&amp;rdquo;.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>2/08/2011</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Windstilte, maar waterkracht?</title>
			<description>&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12px&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana&quot;&gt;Het schepencollege van Merchtem gaat ongunstig adviseren voor de plannen van Electrabel om drie windturbines te bouwen op een stuk agrarisch gebied aan de rand van Buggenhoutbos in deelgemeente Peizegem, op de grens met Oost-Vlaanderen. Burgemeester Eddie De Block baseert zich hierbij op een ongunstig advies van de dienst Onroerend Erfgoed. Eerder protesteerde al een lokaal actiecomit&amp;eacute; tegen deze plannen. Volgens het comit&amp;eacute; zijn de windturbines veel te dicht gepland bij de woningen en zullen ze daardoor onder meer zorgen voor geluidshinder voor de wijken Ten Houte, De Heide en de hele dorpskern van Peizegem. Onroerend Erfgoed verwijst naar de aanwezigheid van &amp;lsquo;een kwalitatief belangrijk open ruimtegebied&amp;#39; met de als monument beschermde woontoren van het Hof ten Houte om het project af te wijzen. Gaan wij nu energie halen uit waterkracht?&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>1/08/2011</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Sluiting NMBS-loket Merchtem</title>
			<description>&lt;p style=&quot;text-align: justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12px&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana&quot;&gt;Het is politiek al vrij druk geweest de vorige dagen, ondanks de vakantieperiode. Het nieuws dat het NMBS-loket te Merchtem zou sluiten heeft bij de bezorgde treinreizigers van en naar Merchtem een storm van protest doen opwaaien. Daarom ben ik dinsdag 19/07/2011 om 6u30 post gaan vatten aan het station (samen met onze burgemeester en schepen David DE VALCK) om een petitie op te starten tot het openhouden van het loket. De NMBS baseert zich uitsluitend op het feit dat er dagelijks minder dan 100 &amp;lsquo;tickets&amp;rdquo; worden verkocht. Er wordt geen rekening gehouden met de ongeveer 700 treinreizigers die dagelijks op- en afstappen op het perron van Merchtem, de vele abonnementen die aan het Merchtems loket worden gekocht en de investeringen die de gemeente reeds gedaan heeft voor de stationsomgeving. Bovendien zijn er nu onderhandelingen bezig met DE LIJN om een busverbinding door te trekken tot aan het station. Wij zijn onze actie gestart, maar laten deze doorlopen gedurende gans de verlofperiode. Wij zullen zoveel mogelijk mensen aanspreken om deze petitie te ondersteunen. Indien U zich geroepen voelt om mede te werken, kan U meer inlichtingen bekomen door mij via deze site een mailtje te sturen. Samen ervoor gaan! Misschien beweegt er dan iets bij de &amp;lsquo;heren&amp;rsquo; van de NMBS-holding, want de heer Marc DESCHEEMAECKER (CEO van de NMBS-holding) antwoordde mij reeds per mail dat hij geen reden ziet om zijn beslissing te moeten wijzigen &amp;ldquo;omdat het aantal verrichtingen onvoldoende blijft&amp;rdquo;. Ik denk dat de mannen aan de top de zin met de realiteit hebben verloren, alleen al wanneer men hun jaarwedde bekijkt (Marc Descheemaecker: 451.000 euro, weliswaar inclusief premies)!&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>20/07/2011</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>“Den moeilijken hoek van de GB”</title>
			<description>&lt;p style=&quot;text-align: justify&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana;&quot;&gt;Er wordt ter hoogte van de GB in Merchtem vaak aan wildparkeren gedaan aan de ingang van de parking van deze winkel. De ingang van de GB is in de Koning Albertstraat. Bijgevolg treden er problemen op bij het af- en aanrijden. Er is een parkeerverbod van kracht, maar deze kan visueel verbeterd worden door het aanbrengen van een onderbroken gele lijn. Er zal nu ter hoogte van de zijgevel van de GB een zonale geldigheid worden ingevoerd met een geldigheid van 30 minuten. Alle electricteitskasten op een afstand van 30 meter zullen gegroepeerd worden aan de muur van de GB ter hoogte van de bakken die de parking langs &amp;eacute;&amp;eacute;n kant afsluiten. De gemeente wil deze ruimte voor de voor de bakken (naar de straat toe) aankopen om de verkeersveiligheid te verbeteren. De kostprijs voor deze enkele vierkante meters ligt nogal langs de hoge kant (zie foto) en stuit op enig &amp;ldquo;politiek protest&amp;rdquo;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana;&quot;&gt;&lt;a title=&quot;parkeerplan_koningalbertstraat&quot; target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://members.siteffect.be/LUCCEULEMANS/_images/parkeerplan_koningalbertstraat.pdf&quot;&gt;parkeerplan_koningalbertstraat.pdf&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;a target=&quot;_self&quot; href=&quot;/LUCCEULEMANS/NL/contactreacties/&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #ff0000&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 14px&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana&quot;&gt;UW&amp;nbsp;MENING?&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>6/07/2011</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Een greep uit de agenda van de laatste gemeenteraad voor het zomerreces </title>
			<description>&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Het was een warme gemeenteraad in het bomvolle zaaltje van de gemeenteraad in Hamme gisteren, die werd voorafgegaan door een vergadering van de vzw Sport- en Ontmoetingscentrum. Bovendien werden ook de plannen voor de werken aan de feestzaal van Hamme ter sprake gebracht. Er zullen over gans Merchtem ook een reeks nieuwe vlaggemasten worden geplaatst. Architect Pascal Van Dooren gaf ook een uiteenzetting van over de oprichting van een nieuwbouw voor de gemeentelijke technische school, ter vervanging van de versleten containerklassen.Graag houden wij U verder ook op de hoogte van de Aquafinwerken (overzichtstabel). Deze maand vindt U ook overzicht van de aangelegde fietspaden sinds 2005 (overzichtstabel).&lt;br /&gt;De bespreking van de begrotingswijzigingen en de rekeningen, was een discussie tussen meerderheid en oppositie, over de opcentiemen.&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;br /&gt;Tijdens het verlof houden wij U natuurlijk verder op de hoogte en krijgt U fotoreportages.&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>28/06/2011</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Peilingen gemeenteraadsverkiezingen 2012</title>
			<description>&lt;p&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12px; &quot;&gt;Zoals U in het magazine &amp;quot;Goeiedag&amp;quot; zult kunnen lezen, doet de lijst van de Burgemeester in Merchtem het uitstekend en geniet na 5 jaren nog meer vertrouwen van de gemeentelijke kiezer. Zij zien vol vertrouwen de toekomst tegemoet met de huidige bestuurders en wensen een verderzetting van het huidige beleid.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a target=&quot;_blank&quot; title=&quot;goeiedag.jpg&quot; href=&quot;http://members.siteffect.be/LUCCEULEMANS/_images/peiling2011merchtem.pdf&quot;&gt;Lees artikel Goeiedag&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>16/06/2011</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Voetbal, een feest voor iedereen?</title>
			<description>&lt;p style=&quot;text-align: justify&quot;&gt;Voetbal is een feest, maar ook een serieus geldgewin op de kap van de voeballiefhebber, die zijn zuur verdiende centjes liever goed en effici&amp;euml;nt besteed wil zien. Voor &amp;eacute;&amp;eacute;n tv-toestel hebben wij straks twee decoders en abonnementen nodig om onze leievelingsclub te zien. Indien wij &amp;#39;live&amp;#39; voebal willen zien, kunnen wij &amp;eacute;&amp;eacute;n abonnement nemen en in het stadion zelf gaan zien. Het is nog goed voor de sociale&amp;nbsp;contacten ook... Maar, ja topsport is een geldbwestie. Telenet wil zijn sportuitzendingen via hun kanaal PRIME+ uitzenden. Dus: tweemaal kassa, want zelfs de trouwe Telenetklant zal dan nog eens een abonnnement bij kunnen nemen. Belgacom deed een mooi gebaar door de wedstrijden&amp;nbsp;- die zij nog mogen uitzenden - gratis ter beschikking te&amp;nbsp;stellen. Dit is goed voor de klant, maar verandert niets aan het basisprobleem: &amp;quot;mijn club zien op tv&amp;quot;, of dit bij Belgacom of Telenet is. Samenwerking is hier de enige oplossing voor de &amp;quot;trouwe&amp;quot; klanten: samen het voetbalpakket aankopen. Dit brengt wellicht nog meer op voor de voetbalbond en onrechtstreeks voor de clubs. Iedereen is dan tevreden!&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>16/06/2011</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>13 juni 2011: een jaar later...</title>
			<description>&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Een jaar geleden werd de stekker uitgetrokken.&amp;nbsp;Nog steeds werd de stekker nog niet in het stopcontact gestoken, maar blijkbaar wordt er verder gewerkt op batterijen. Het gaat niet slecht met onze economie. Er kunnen geen nieuwe uitgaven worden gedaan of nieuwe belastingen worden opgelegd,&amp;nbsp; maar er kunnen ook geen nieuwe investeringen worden gedaan of financi&amp;euml;le maatregelen worden getroffen ten voordele van onze economie. Net dit laatste is angstaanjagend. Alle partijen, de ene al wat meer dan de andere, blijven koppig&amp;nbsp; op hun standpunt staan. Belgi&amp;euml; is nu &amp;eacute;&amp;eacute;nmaal een land van compromissen sluiten. Indien elke partij wat zou toegeven, zouden wij al een stuk verder staan. De toelagen voor de politieke partijen zouden moeten worden bevroren tijdens een regering van lopende zaken: een gewone burger moet resultaten leveren zijn loon te verdienen! Wij geraken niet uit de politieke impasse, dus moet iedereeen zijn verantwoordelijkheid nemen en is een regering met ALLE&amp;nbsp;democratische partijen de enige oplossing. De ministerposten (eventueel aangevuld met staatssecretarissen) moeten dan evenredig worden verdeeld. Heb de politieke moed om dat te doen, of men doet de naam &amp;quot;politiek&amp;quot; verder oneer aan...&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a target=&quot;_self&quot; href=&quot;/LUCCEULEMANS/NL/contactreacties/&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;color: rgb(255, 0, 0);&quot;&gt;GEEF&amp;nbsp;HIER&amp;nbsp;UW&amp;nbsp;MENING!&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>13/06/2011</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Pascal Smet in Merchtem</title>
			<description>&lt;p&gt;Op 27 mei vierde de gemeentelijke technische school van Merchtem haar 50e verjaardag, met een academische zitting, vanaf 19u. Pascal SMET kwam daar spreken. Sp.a MERCHTEM zal daar ook aanwezig zijn.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Fotoreportage&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>27/05/2011</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Mobiliteit in Merchtem - parkeergelegenheid in Merchtem-centrum</title>
			<description>&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;Via de onderstaande link geven wij vooreerst een tabel weer van het aantal parkeerplaatsen in het centrum van onze gemeente, opgesplitst in parkeergelegenheid voor validen en mindervalide mensen. Vervolgens vindt U een kaartje van blauwe zone. Het laatste kaartje geeft de parkeergelegenheden visueel weer. Met dank aan Steven Cromb&amp;eacute; van onze dienst Infrastructuur.&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a target=&quot;_blank&quot; title=&quot;mobiliteitparkeergelegenheidmerchtemcentrum.pdf&quot; href=&quot;http://members.siteffect.be/LUCCEULEMANS/_images/mobiliteitparkeergelegenheidmerchtemcentrum.pdf&quot;&gt;Parkeergelegenheid in Merchtem-centrum&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>29/07/2010</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Het Autonoom Gemeentebedrijf (AGB) – praktijkvoorbeeld: Merchtem</title>
			<description>&lt;p style=&quot;text-align: justify&quot;&gt;Op de gemeenteraad van 26/10/2009 werd het oprichten van het autonoom gemeentebedrijf (verder &amp;lsquo;AGB&amp;rsquo; genoemd) Merchtem goedgekeurd en werden ook de statuten vastgesteld. Het is een bedrijf met rechtspersoonlijkheid, onderworpen aan de artikelen 263quater-novies en decies van de nieuwe gemeentewet. Ons AGB heeft als doel de infrastructuren bestemd voor de culturele, sportieve of toeristische activiteiten of voor ontspanning uit te baten. Onder hun bevoegdheid valt ook de explotatie van de bibliotheken (nu: vzw van de bibliotheken), de organisatie van de speelpleinwerking en aanverwante activiteiten (nu: vzw Wiebeltje) en het beheer van het onroerend vermogen van de gemeente. Dit betekent ook dat de gemeentelijke vzw&amp;rsquo;s in 2013 verdwijnen. De AGB verleent ook haar diensten aan de vermelde doelstellingen. Zij mag hiervoor ook onroerende goederen verwerven en indien zij nodig acht ook personeel aanwerven. Het bedrijf mag ook &amp;ldquo;filialen&amp;rdquo; oprichten. De AGB mag ook zelf beleids-, beheers- en samenwerkingsovereenkomsten afsluiten.Voorlopig worden de mandaten binnen de AGB niet vergoed. Er wordt een directiecomit&amp;eacute; aangesteld, met 5 leden uit de Raad van Bestuur. Door de oprichting van deze AGB Merchtem, kan de gemeente in eerste instantie de BTW op de bouw van het sportcomplex recuperen en dat is dan weer goed nieuws voor de gemeentekas.&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>22/07/2010</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Het Autonoom Gemeentebedrijf (AGB) – theoretische benadering</title>
			<description>&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;I&lt;span style=&quot;font-size: 12px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family: Verdana;&quot;&gt;n de Vlaamse gemeenten bestaan er vzw&amp;rsquo;s die nauw verbonden zijn met de gemeenten (ook financieel) of in hun schoot zijn ontstaan. Zij zijn zonder wettelijke basis en moeten zich aanpassen aan het Gemeentedecreet. Dat betekent dat zij aan bepaalde regels zijn onderworpen. Zij kunnen de vormen aannemen van een IVA (= intern verzelfstandigd agentschap), een EVA (extern verzelfstandigd agentschap) of een AGB (= autonoom gemeentebedrijf). Merchtem koos voor dit laatste. Bijgevolg zullen alle gemeentelijke vzw&amp;rsquo;s op 1 januari 2013 ophouden te bestaan. Het hangt grotendeels af van de appreciatie van de gemeenteraad of een vzw onder de regeling van het Gemeentedecreet valt. Vzw&amp;rsquo;s die willen of moeten omvormen, moeten enkele essenti&amp;euml;le veranderingen doorvoeren in hun dagelijkse werking. De AGB kan gemakkelijker personeel aanwerven, de financi&amp;euml;le werking is soepeler dan binnen de gemeente, externen kunnen gemakkelijker bij de werking worden betrokken en zij kunnen BTW terug trekken. Het gevaar bestaat er nu wel in dat goed draaiende vzw&amp;rsquo;s hun werking en bestuursorganen volledig overhoop moeten gooien of ze zullen aan het Gemeentedecreet proberen te ontsnappen.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>15/07/2010</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Veel wind in Merchtem</title>
			<description>&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;De meerderheidsfractie, samen met de sp.a van Merchtem, gaan voluit voor de groene energie, waarbij de Merchtemse bevolking financieel zal kunnen participeren in onze groene energie. De sp.a benadrukt ook echter het milieu-aspect: er zal voldoende rekening worden gehouden met de impact op de natuur en bovendien ook de visuele impact. Er wordt dus ook rekening gehouden met de vogeltrekronde, geluidsoverlast, slagschaduw en ook veiligheid (loskomend ijs bij vriesweer). Een van de inplantingsplaatsen die alvast de voorkeur geniet, ook van de milieuraad is thv de hoogspanningslijn op de grens met Steenhuffel. Op de gemeenteraad van maandag ek wordt de principebeslissing voorgelegd, maar nu al is er een zekerheid dat deze wordt goedgekeurd.&lt;/p&gt;</description>
			<author>http://www.lucceulemans.be</author>
			<pubDate>23/09/2009</pubDate>
		</item>
	</channel>
	</rss>

